雖然小摩托早就進了亞冠報名名單，跟著恆大一起冬訓，但誰也不會想到，小摩托身份得到恆大俱樂部確認的第一份公告盡然是一張罰單。

300萬不僅是恆大隊史最重磅罰單，也是職業聯賽歷史上，單筆數額最大的一張罰單；為什麼小摩托會遭到如此嚴厲的處罰？恆大的紅標頭檔案上寫的很明確，球隊在迪拜集訓期間，小摩托拒不執行俱樂部和主教練的安排，嚴重違反了《廣州恆大淘寶足球俱樂部球員“三九”隊規》。

雖然恆大官方公告中，沒有說小摩托到底犯了什麼事，但是從恆大那邊給的反饋來看，小摩托之前存在嚴重的怠訓曠訓，逾期歸隊的情況，恆大俱樂部根據“三九隊規”對他進行了重罰。

在恆大隊史上，根據相關條例被罰的也不只是小摩托一個。在李章洙時期，克萊奧就曾因擅自離隊和遲歸遭到過重罰，孔卡、穆裡奇、保隆都因為沒按規定時間回來被罰過；當然此前恆大最重磅的罰單來自孔卡，公開表達對李章洙不滿的孔卡被重罰100萬，內部停賽9場。不過由於當時恆大打亞冠對孔卡非常依賴，9場內部停賽並沒有執行，且很快在武裡南藉助給孔卡過生日的機會，李章洙和孔卡握手，來了一出“將相和”；之後李章洙下課，裡皮來了以後對孔卡的處罰徹底翻篇了。既然之前恆大遇到類似的情況，在處罰力度上就比較狠；再考慮到恆大的管理規定越來越完善，越來越嚴格，因此小摩托被罰的300萬也算“有法可依”。

當然在重罰的背後，外界也會產生其他的疑慮，比如說小摩托跟主教練卡納瓦羅之間是否存在一些問題？兩個人之間到底有沒有問題，恐怕只能交給時間來解答；但這一次小摩托被重罰並不是他和卡納瓦羅之間的問題，而是他違法了隊規的情況下，一向強調軍規的恆大，不會給任何一個球員搞特權。

雖然本賽季在亞冠報名時，小摩托是以外援身份註冊的；但是在亞冠的報名國籍一欄，小摩托已經變更為了中國籍；考慮到他此前沒有代表巴西各級國字號出戰過，可以說等到他在中國呆滿5年，獲得為中國隊出戰資格的可能性非常大。考慮到他的技術特點在目前的中國球員裡是比較少見的，再考慮到他才26歲，他的速度優勢依舊明顯，他有可能成為未來中國國家隊的中堅力量。

名單來自德轉管理員Asaikana個人社交平臺

小摩托的實力無需懷疑，但他的“性格”問題則是恆大需要堤防的。之前效力於重慶時，即便小摩托給很多媒體同行，包括很多球迷一種平易近人的感覺；再考慮到他走之前還是重慶的隊長，這說明他和中國球員的融合問題不大，但這不代表小摩托就沒有問題。在坊間，就流傳小摩托在某球隊效力時，和隊內大佬不和的故事，將事態壓下也是費了俱樂部一些力氣。

小摩托過去在重慶的時候，他是“車頭”，得到了非常大的戰術自由度，有時候一個人在前面突，帶進死衚衕，不傳球也不會有人說他；但在恆大，車頭是塔利斯卡和保利尼奧，因此小摩托的特點固然稀缺，但如何讓小摩托在場上保持“戰術紀律性”，這同樣是卡納瓦羅要下一番功夫的。

而在這些年來到中國踢球的巴西球員裡，大部分天性都比較活潑，但很多巴西球員也都存在個性散漫的情況；比如說魯能之前的塔爾德利，幾乎每一次球隊放假後，他都會比規定時間晚一點回來；而像帕託，無論是卡納瓦羅還是保羅.索薩拿他都有點頭疼；而在平日裡，很多球隊的巴西外援，包括其他南美國家的外援訓練遲到那是常有的事。由於他們的能力確實強，有些俱樂部在管理上對他們選擇睜隻眼閉隻眼，只要不對球隊的備戰和比賽造成影響，在一定程度上默許了他們的散漫。但是在一向以鐵腕治軍的恆大，沒有外援和本土球員之分，現在小摩托算是撞在槍口上了。

同樣值得關注的是，原來小摩托是外援，有時候散漫一點，只要在場上表現夠好，大家不會覺得有什麼；可是他現在已經拿到了中國護照，他未來很可能要為中國國家隊出戰，如果以後他把這樣的散漫帶到了國家隊該怎麼辦？

在去年3月，中國足協出臺的“關於印發《中國足球協會入籍球員管理暫行規定》的通知”裡明確強調了，所有入籍球員都必須要全方位的學習中國語言，文化、歷史，並要求俱樂部每月做書面報告。這些入籍球員現在在語言、文化、歷史方面學的怎麼樣？而在讓這些入籍球員更好的學習和了解中國文化之前，或許各俱樂部以及國字號首先應該加強對他們的管理！如果管都不管住，又何談更好的融入呢？