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昨天,來自肯亞的基普喬格在維也納普拉特公園裡完成了人類歷史極限的突破。他以1小時59分40秒的成績,成為全球第一位馬拉松跑進兩小時大關的選手。

作為奧運會冠軍和世界紀錄保持者,34歲的基普喬格也因此成為當今馬拉松賽道上“最快的男人”。

首先說下要想破2,這速度要多快才行:

距離:42.195公里,成績:1小時59分59秒

半馬:59分59秒5;每10公里:28分26秒

每5公里:14分13秒;每公里:2分50秒

每400米:68秒;每100米:17秒

在之前,有科學家根據測算認為,以人類生理條件進步的幅度,突破2小時的馬拉松極限將會發生在2075年。因為根據《應用生理學》期刊的研究結果,一名健康男性的最大攝氧量為35-40mL/kg/min,女性為27-31mL/kg/min,而優秀男性跑步選手約為85mL/kg/min,在這樣的資料下,加上運動中能量的耗損,在2小時之內跑完42.195公里不符合人類生理條件和物理規律。

但基普喬格說:“為了創造歷史,就像第一個登上月球的人一樣。這次我挑戰159,是為了創造歷史,更是為了改變人們的偏見。”

在梳理了基普喬格這次挑戰過程中所使用的科技手段後,我們發現,黑科技的運用貫穿了這次整個馬拉松比賽,科技專案應用之龐大,遠遠超過了我們的想象。

在這次馬拉松比賽中,所有涉及到的科技專案大致分為三類:大資料、智慧技術和裝備技術。

大資料:構成了馬拉松比賽的基礎;

智慧技術:保障了技術能力的順利實施;

裝備技術:是基普喬格成功突破極限的關鍵。

我們來看一下,這些黑科技是如何成就人類極限突破的。

大資料:幫助人類突破極限

未來的大資料是新的“石油” ,誰掌握了它誰就掌握了主動權。在這次人類極限突破的背後,大資料起到的作用如下:

比賽地點的選擇

根據《Runner’s World》的報道,選擇這條位於普拉特公園裡跑道,是“挑戰159”團隊在全球範圍內使用軟體進行搜尋後的結果。他們查找了每年此時的溫度、溼度、氣壓、風速、海拔和降水等情況,根據這些資料,最終得出了最具理想的位置。

比賽時間的選擇

將時間定在10月12日,也是根據資料分析得來的。按照基普喬格曾經比賽的成績,他的最好狀態一般是在溼度低於80%,溫度保持在7℃到14℃左右。而挑戰當天的情況,正是完全符合。

41位陪跑員是怎麼回事?

專業運動員都知道,將運動員擋在大風中會大大改變他們面對的風阻。對單車運動的研究表明,中間的騎手(一群騎單車的人並排騎以減少空氣阻力)可以將抗風的影響降低50%至70%。這一次基普喬格身旁的“破風”團隊是根據實驗室研究資料結果精心配置的——41位陪跑員中,分為六組,每次有5人在基普喬格身前,組成V字形,另外有2人在基普喬格身後的左右兩邊。

這是最佳配速員防風陣型,會形成一道擋風屏障,有利於挑戰者創造好成績。

智慧技術:精準定速巡航

在長跑中,勻速才是最快的,跑者任何節奏上的變化都更耗費能量。專業的馬拉松運動員需要控制配速,而衝擊極限的運動員對配速的精度要求之高,堪稱苛刻。

因此,專業的馬拉松運動員需要一輛汽車在全程陪伴,用於控制配速。然而難點在於,絕大部分汽車的巡航系統在控速上並非絕對精確,很少有汽車的加速器能分辨出0.1公里/小時以內的速度差異。如果汽車的巡航誤差大於0.1公里/小時,很可能影響基普喬格最終的成績。

基普喬格團隊這次使用的汽車是英國公司RML提供的一款全電動SUV,車上有足夠的空間容納比賽所需的全部裝置。

基普喬格和汽車都攜帶了應答器晶片,讀取並反饋每公里的精準用時及配速。這樣就能精確知道汽車經過每個公里點的具體時間,並在行駛過程中不斷調整。

車上還配備了鐳射裝置,可以在路面上投射出隊形和配速線,以方便跑者確定位置。另裝有LED顯示屏,方便跑者隨時掌控時間。

有專家不止一次提醒觀眾“要留意,是英國RML的新能源汽車帶著基普喬格跑向終點。”(順便說一句,RML的電動車這次在全世界前出了名,這種把自身技術實力和運動員挑戰人類極限的活動巧妙結合的動作實在令人佩服,廣告效果遠比國內那些號稱號稱新勢力的新能源汽車哼哧哼哧做廣告所能比。)

基普喬格的身邊還有三輛單車組成保障團隊,為他按計劃提供能量飲料。而在每一次基普喬格喝完飲料補給之後,單車團隊成員會撿起瓶子,計算其中攝入的能量,以便在下一次調整補給。

裝備科技:武裝到牙齒

裝備主要涉及到五大關鍵領域:重量、合身度、舒適度、疲勞強度以及緊束度。

跑鞋、背心、緊身褲、護臂和跑步襪全都是量身定製的——基普喬格這次的科技裝備可以說是武裝到了牙齒。

在裝備選擇上,基普喬格這次全部使用的NIKE的產品,而且所有產品進行了頂尖升級。

跑鞋:升級版的NEXT%跑鞋背心:

2019Nike Aeroswift Singlet

緊身褲:Nike Aeroswift Half Tight

襪子:2019耐克精英跑步襪。

最新版本ZoomX Vaporfly Next%,不僅重量比之前輕了15克,鞋底也變得更厚,擁有更好的緩震表現。

Nike在馬拉松頂尖運動員中的地位不可動搖

ZoomX Vaporfly Next%被譽為跑鞋中的「藍寶堅尼」,運用到了眾多技術。鞋面採用Vaporweave材料,非常輕質透氣,且更重要的是,它在比賽過程中能有效抵禦汗水和雨水的過度吸收,保持透氣和乾爽。

它通過增強足底緩震和減輕鞋面重量,為跑者帶來出色的能量反饋和舒適感。Nike在運動鞋創新性地運用到了新材料技術。泡棉在回彈效能方面較其他版本更為優越,且經過了大量的實驗室測試。泡棉夾層之間放置了輕盈的碳纖維板,有助於減輕產品重量並緩解對跟腱的壓力。

體育科技進步無極限

基普喬格這次的比賽創舉再次像人們證明,體育產業是一個技術驅動的產業:硬體層面,各種新材料的運用幫助人類不斷突破身體的極限;軟體層面,大資料等技術為競技賦能,增強了提升運動員對自身的了解和調控。

值得注意的是,在跑步背心的正面,有「INEOS」字樣,這是這次馬拉松挑戰的贊助商英力士集團(INEOS)。英力士是世界五百強企業,從事石油化工相關行業。集團主席吉姆·拉特克利夫爵士的個人淨資產估值約210億英鎊(約1870億元人民幣),2018年居英國富豪榜首位。拉特克利夫自己本人也熱愛體育運動,投資和贊助了足球、單車、馬拉松等賽事,前段時間一直有英國首富收購切爾西的傳言。

在熱愛體育的拉特克利夫支援下,基普喬格才得以裝備了全世界的體育界最頂級的科技武器。

最新評論
  • 1 #

    太神了,相當於400米操場連續跑100圈,每圈1分8秒

  • 2 #

    大資料好比賽道,構成了馬拉松比賽的基礎;智慧技術好比賽道上的賽車,保障了技術能力的順利實施;裝備技術好比賽道上的賽車手,是基普喬格成功突破極限的關鍵。

  • 3 #

    基普喬格的速配員團隊也是高手啊!

  • 4 #

    賽道兩邊圍籬起來,運動員開跑後,放

  • 5 #

    2019環法單車比賽的黃衫擁有者貝爾納就是英力士車隊(原sky天空車隊)

  • 6 #

    加上運動中能量的耗損,現實中破風將能耗降低了。

  • 7 #

    Only sky could be your limit

  • 8 #

    不管什麼黑科技,這成績簡直是逆天,非人類。

  • 9 #

    未來的體育,一定是個科技高度融合的。科技讓人們更好的參與運動。

  • 10 #

    溼度不是95高於80了嗎

  • 11 #

    要統一裝備一律穿解放鞋跑

  • 12 #

    引能士是日本的一家機油製造商

  • 13 #

    所有成績換成一半的,基本就是我的成績。

  • 14 #

    天時地利人和,精準控制,難以複製

  • 15 #

    給博爾特配一套能不能破9

  • 16 #

    整個挑戰太牛了,都是高科技,都是理想化環境

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