說起歐洲足壇的出租球員大戶，近些年的切爾西首屈一指，除了將一些尚顯稚嫩的青年才俊外租鍛鍊，還會讓一些暫時踢不上比賽的球員出租尋找出場機會，切爾西因此也被稱為“計程車”。不過，本賽季歐足壇的頭號出租大戶已經不是切爾西，意甲豪門國際米蘭在榜單中飛速躥升，已經升為歐足壇“出租大王”。

據德國轉會市場網站統計，本賽季國際米蘭外租的球員數量高達24名，如果全部“套現”，預計可以收穫高達2.16億歐元的轉會費收入。外租球員主要包括兩部分，一部分是成名球員，由於不符合孔蒂的戰術要求或隊內規劃，幾乎被強制外租，如伊卡爾迪、佩裡西奇、納英戈蘭、若昂馬里奧、達爾伯特，這5人如果按照租借協議價格或目前身價賣掉，將為國米入賬1.5億歐元。

另一部分就是青年才俊，既包括引進的潛力股，如巴爾博薩、拉杜、布拉藏、卡拉莫，也包括自家青訓球員，如艾莫斯、阿克塞爾-巴卡約科、隆戈、科迪利奧等人。其中國米對巴爾博薩的估價超過2000萬歐元，而卡拉莫已經確定被帕爾馬在明夏以1300萬歐元買斷，還附帶50% 的未來轉會分成。不過拉杜和布拉藏等人都是國米的重點培養物件，近兩個賽季賣出的可能性不大。

外租24人，總身價2.16億歐元，讓國米成為本賽季歐足壇的“出租大王”。排名第二位的是皇馬，他們外租了13人，總身價高達1.69億歐元，而“計程車”切爾西外租16人，總身價為1.67億歐元。今夏切爾西接連回收了亞伯拉罕、芒特、託莫里等人，這幾人已經踢上了主力，可以說藍軍的外租政策收到了很好的成效。