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今天是2022年9月17日,是我提車的整整一百天,我覺得有必要和大家分享我的提車喜悅和這一百天的用車體驗,這短短一百天 我經歷了很多事情,不僅提了車,也娶到了心愛的姑娘,有了自己的家庭,所以在感嘆生活美好的時候,也要感謝我的愛車帶我去王每一個我想去的地方,今天我就作為別克Lacrosse車主和大家分享一下我的用車體驗。

對比了好幾款B級車,最終選擇了低調穩重的別克Lacrosse。選的是2022款Lacrosse艾維亞先享型的墨玉黑,車的內飾為儒雅灰,整個車開起來很舒適。

一系列B級車都去看過 也試駕過最終還是沉迷於別克的大!車長5米多。一開始沒考慮別克,雖然質量好安全係數高,伴隨著超級費油志 但是老爸考慮到我的車技不行,還是為了安全第一選擇了別克Lacrosse之前在路上看到別人的Lacrosse心動很久了。開出去真的好好看。2022款Lacrosse線條做更加運動,看起來真的很大氣,中控臺中規中矩,不太時尚,但是看著確實高大上蔥入手的御瓷青,看著像藍黑色,特別一點。

Lacrosse這款車真的太適合現在的年輕人了,運動動感卻又不失成熟穩重,朋友們看到也都紛紛想買一臺哈哈,這裡值得一提的別克Lacrosse環抱式座艙擁有出色的人機工程學佈局,內飾還採用了大面積真皮包裹,多種拉絲紋理飾板的搭配,更顯年輕!會別克Lacrosse全系都標配了 ANC的主動降噪系統,雙層隔音玻璃以及全車裡外的隔音材料,整個車廂內部的靜音是非常出色的。會發動機最大的亮點在於採用了智能變缸技術,共有四缸高性能、四缸經濟和兩缸超經濟等三種工作模式!這些功能真的很不錯深得我心啊!

這麼多年Lacrosse一直都是一款經典車型,放在現在也是無可挑剔,跟4s店的銷售顧問聊天瞭解到汽車回頭率延續家族化設計理念,前臉的造型顯得時尚,兩側車燈造型頗為精神,矩陣式的大燈點亮後顯得很有精神氣。從腰線來看,新車依舊是有氣勢的整體設計,寬C柱的傳統得以延續,另外,再配上18寸的輪轂設計,讓其運動氣息更加強烈了。尾部線條通過線條的運用,讓車尾設計的立體感進一步加強,LED燈源的細節經過重新勾勒之後變得更飽滿了。平時除了上班時候我在開,妻子有的時候也會開出去和朋友逛街,每次回來都會和我感嘆這款車的空間也是無話可說,並且隔音效果也好,大家在車裡聊天絲毫不受外界噪音的影響,並且她們女孩子在車裡拍照也很出片也很大氣。

我個人也很喜歡這款車每天停完車還要有一步三回頭的看一看,開出去也很給我張面子,我的用車體驗來源於我的生活,我的家人,和周圍朋友的評價,是因為這款車本身的優秀,所以得到了一致的好評,各位車友可以補充一下我所發的用車體驗,大家來一起探討愛車何樂而不為呢?

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