大眾Lamando，在這一刻，徹底領悟了！新外形+新發動機，網友：有點像奔馳了

Bora和Lavida都是大眾的經典入門轎車，桑塔納之所以能在去年的銷售中一飛沖天，就是因為價格的優惠，所以在外觀和質感上，Lavida都沒有太大的優勢。而另一款，則是Lamando，名氣更小。最近一段時間，大眾對Lamando的重視程度也越來越高，為了迎合年輕人的口味，新一代Lamando也終於開竅了，推出了一款全新的外觀和動力系統，頗有幾分豪車的風範。

Lamando的造型，讓人聞所未聞，有人說他是縫合怪，豐田車的感覺，就像是一輛奔馳，又像是一輛自己的Golf。側面的裝飾，大碗狀的車標，還有保時捷的前燈，看起來很有辨識度，很有運動感。下側則是豐田式的大嘴中網，與下包圍渾然一體，內部則以奔馳的星辰元素作為輪迴，營造出一種浪漫的氛圍。在風格上表現出了多樣性。

但是整體看上去很拉風，很吸引年輕人的目光。隨著新車的升級，車長已經超過了4.7米，以前是Lavida和Bora的跟班，現在是Bora和Lavida，地位都水漲船高。車身側面線條流暢，運動型的輪轂和尾燈，給人一種Teramont霸道的感覺。內飾部分，新車採用了上一代奔馳 E級的經典車型，從外觀上來看，Lamando的設計完全符合 E級的風格。

所以很多人都說，這輛車很像奔馳。如果說Lamando是奔馳 E級的小號，那就更好了，這外形和內部，簡直一模一樣。Lamando的動力系統也換了一臺新的發動機，1.4T的發動機配上了7速雙離合，和Sagitar的配置差不多，但也有了很大的進步，新的手柄上也有了新的手柄，比起Lavida和Bora，這兩款車型更加的豪華，更加的拉風。

全新的Lamando，給人一種煥然一新的感覺，尤其是內部的裝飾，更是跟奔馳差不多，這讓奧迪很是尷尬，跟豐田、本田等同級別的車型，還是有一定差距的。雖然沒有采用混合動力，但1.4T依舊是經典的，在市場上，這款 A+級別的車，已經足夠滿足消費者的需求了。