全新的紅旗H6實拍圖，中控屏幕+直流式格柵，再怎麼霸氣都藏不住

之前紅旗H6的消息，讓所有人都很期待，H5的體型明顯要比H5高出一截，這也是為什麼H6的體型和H7差不多的原因，很多人都猜測，H7很有可能會在不久的將來取代H7，但也有可能像奧迪一樣，一款車和一款車都是運動型和商務型。但這只是他的猜測。最新一款H6最新發布的車型，雖然經過了偽裝，但卻是一種孤獨的感覺，這輛車的霸氣是無論如何都掩飾不住的。

H6的設計風格和H9很像，與H5不同，它更多的是直角，這也是當前汽車市場的主流。毫無疑問，他的青春活力得到了極大的提升。H6第一眼看上去就像是H9，而且H6的大小和H9差不多。論空間，這輛車的空間，比Accord和Magotan都要大得多。在正面，H6採用了較大的直瀑式格柵，可以看到，在引擎蓋的正中央，有一塊偽裝布。

紅旗一抹紅的造型很有特色，粗獷的腰線和立體的引擎蓋，看起來很有氣勢，因為大燈上也換了一盞日行燈。尾部的燈組也做了偽裝，但看起來像是H9的尾燈。外形和H9的外形一模一樣。H6的內部配置是中控屏幕，有點像是奔馳 S級的新車，給人一種很舒服的感覺。

H6在外觀和外觀上，都是頂尖的，再加上它的年輕化和運動感，也讓H6進入了年輕人的視野。至於動力，紅旗也是自主研發的2.0T，和H9一樣，都是混合動力。現在，紅旗的技術也是自主研發的，在實際操作中，也非常的刺|激。這不僅僅是對Accord這樣的 B級轎車的打擊，更是給 BBA的寒冬雪上加霜。

其次就是價格了，這輛車的體積和H9差不多，只有一根手指那麼長，顯然H7和H6之間並沒有太大的隔閡，所以H7才會被替換掉。從空間和配置上來說，H6應該是以二十萬為目標，但和H7比起來，還是差了不少。總的來說，這輛車本身就是一款很受歡迎的車型，各方面都無可挑剔，很難不受歡迎。