我從正前方獲得信息，別克汽車全新一代的GL8早已相繼到店，與之前汽車展裡看到的差異，見到新車型後，徹底被它帥氣的外型所震撼人心到！原以為不提價的賽那能平步四方，這樣一來，新賽那的人氣還得降下來了！乍一看新車是多少會引發一種奇怪覺得，但看久了好感度就上來了。因為從新車整體的佈局來看並不是很的誇張，但會引發一種簡奢的奢華感，算得上耐看型。

我們首先簡單的介紹一下新車的小細節主要表現！整個格珊稍顯繁雜，初次使用了一種枷鎖狀佈局構造，很多鍍鉻裝飾條的加持也提高了新車的精緻感！新車前大燈更復雜，內部結構選用時多環狀的佈局構成，而且哪怕是LED的燈源都變得越來越繁雜。從側正前方去看看，全部車前不會像過去那般的立體式，反而有點傾斜造型設計也凸顯出了新車的運動風格！尤其是在兩耳位上，這類健身運動效果就更強烈了！

比照進氣格柵，新車在側面主要表現會相對傳統式一些，最先它尺寸分別是5238mm/1878mm/1789mm，汽車軸距為3088mm，側面設計方案或是偏光滑的，但是車窗玻璃旁邊的鍍鉻裝飾條或是取得成功為車子增強了非常好的精美度。有點像美國版HIGHLANDER的感覺了，可以更好的凸顯出新車的商業性，包含車子尾端也是還是傳承了GL8的經典！

車內飾上，全新一代的GL8還是挺的惟妙惟肖！即使是延續了很多年設計，但是還是會讓人看著就動心！在所有表明區，12英尺的中控觸摸屏整個儀表臺設計特別地顯眼，一層然後一層，正中間用空調風口交叉，不僅僅是質感，車裡還具有極強的精美度與應用性，例如前置式的換擋桿就會比日系要精美太多！整車的坐椅依然是標誌性美系大沙發，坐感極致，並且新車更新後，兩側包囊性很強！值得一提的是新車的第二排座位居然能夠獨立的移到車窗外，與國際版的HIGHLANDER維持了一致！

接下來就是動力裝置，新車可能配備2.0T四缸發動機 48V輕混所組成的混合動力系統，在其中它們至大功率174kW，峰值扭矩350N·m，平均油耗8.02L/100km，配對9擋手自一體變速箱。驅動力上不好說有多麼優異，但對於家用轎車而言或是非常合適了的！並且相互配合全新升級外觀，即使是賽納在它眼前也需要稍遜一些！不知道你對這個車有什麼觀點！