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日產Sylphy在A級車市場上一直都是長期霸榜第一的位置,但是很多人卻對Sylphy能夠取得如此高銷量而感到疑惑。畢竟不論是新技術的研發,智能化高科技的設備使用,顯然與Sylphy沒有任何的關係。而且Sylphy現款車型依舊搭載的是1.6升自吸發動機,在當今這個時代,這套動力堪稱老爺車級別的存在。

但是即便如此,Sylphy卻在A級車領域每月霸榜第一,主要原因還是與它的越級屬性有很大的關係。畢竟花費A級車的錢體驗B級車的外觀和空間,真的很難讓人拒絕。

全新日產Sylphy在近期已經完成了申報,外觀設計方面將繼續沿用新Teana的設計風格,新車將再度為人帶來小Teana的既視感。不得不說,這種設計雖然在Sylphy身上取得了巨大的成功,不過對於Teana而言將會帶來一定的影響。

根據申報圖給出的最新消息,本次Sylphy的外觀造型將會提供兩種設計方案,不同之處在於進氣格柵內部的結構。第一款設計是採用了品牌傳統的橫向鍍鉻裝飾條結構,而第二種也是採用了點陣式的造型設計,運動感非常的強烈。但是從兩款車的造型設計看上去,第一種設計要更加符合大眾消費者的審美觀。

此外,在細節方面也發生了比較明顯的改變,新車的車標採用了燻黑的處理,這樣一來將進一步地增加了新車的運動感。

全新Sylphy的側面以及尾部的設計不會有太大的改變,主要原因可能與改款車型有很大的關係。尾部設計的變化主要是針對細節處進行了一定的調整,比方說後包圍位置取消掉了現款車型上的銀色護板,替代銀色護板的也是燻黑處理過的運動套件,視覺效果方面要顯得更加具有運動感,而且也顯得更加的大氣。

Sylphy在動力方面依舊搭載的是1.6L自然吸氣發動機,發動機最大功率為99kW,最大扭矩為159N·m,傳動系統採用的是CVT無級變速箱,對於全新改款後的日產Sylphy,雖然只是進行了一些無關痛癢的改動,但是在銷量方面,相信憑藉著小Teana的稱號,仍然可以保持不錯的銷量成績。

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