這種行為嚴重傷害了華人民的民族感情。如果能夠及時糾正，誠懇道歉，相信風波很快就會過去，但是李寧公司的騷操作堪比當年特斯拉“剎不住車”的處理，不是從自身問題出發，而是責怪消費者不懂欣賞，沒有文化，消費者缺少對中國文化的沉澱以及教育知識的傳承，李寧還需要正確引導消費者，避免產生誤解。（特斯拉當年的作死處理就是消費者不懂車、不會開車、買車之前先學習培訓，堅決不賠償等，結果銷量直接掉了80%，感興趣的可以去搜搜）。這種騷操作，李寧市值掉了200億，銷量下滑只能用時間驗證。現在滿網是聲討李寧的聲音，恐怕李寧要為這次操作浪費十億金錢。

李寧的這次公關做得很失敗，跟“特斯拉”簡直是如出一轍，他們都翻了車後有一個共同的特性，那就是沒把消費者的建議當回事。

華人一味地追捧，讓他們失去了當初做品牌的謙卑之心，開始學會教育起消費者了，可市場卻給了他們一記響亮的耳光，沒有華人的支持，他們真的啥也不是。

李寧最近幾年的蛻變是有目共睹的，從傳統的運動品牌轉變為有深深中國烙印的國潮品牌，成為本輪國潮崛起的領軍品牌。產品也發生了翻天覆地的變化，從以前模仿阿迪達斯、耐克的運動鞋、功能鞋、聯名鞋到融入中國文化的悟道鞋，服裝也獨立品牌“中國李寧”單獨運作，這一轉變非常成功，讓李寧 品牌一下有了精神內涵，成為來了一個有靈魂，有溫度的品牌。這種轉變迎合了，90/00後的消費需求，Z時代人成為李寧的擁泵。這同樣符合國家文化戰略，軟文化輸出的需求，配合一帶一路的構建，不僅僅是經濟輸出，更是文化輸出，（美國之所以強大，靠的是經濟、文化、軍事、金融的綜合國力。世界上統一看的電影是好萊塢輸出的。穿的耐克、GAP、喝的可口可樂、用的安卓手機、蘋果手機都是美國文化的承載）。

在中國短短32年，能夠培養出與阿迪、耐克比肩的李寧，獲得新Z時代消費者的認可，真的付出了巨大心血，非常不易。真正的大品牌是需要有家國情懷和社會責任心的，李寧作為服裝行業的龍頭，不僅僅是商業、更是中國的文化符號。希望李寧公司能夠且行且珍惜

成長的道路上犯錯是在所難免，也希望消費者能夠給品牌一定的包容，讓李寧能夠走得更遠。