從0-1落後到2-1逆轉，尤文圖斯在3分鐘的時間內起死回生，C羅舟車勞頓連番作戰早已身心俱憊，好在最後時刻挺身而出的迪巴拉拯救了球隊。薩里的球隊依舊受人詬病太過慢熱，但薩里罕見的變陣，讓人不得不對這支斑馬軍團抱以更多的期待。

尤文2-1逆轉莫斯科火車頭

雖然莫斯科火車頭是小組賽第四檔的球隊，但事實上，火車頭比本賽季狀態低迷的勒沃庫森還要難對付，尤文同馬競並駕齊驅，兩場同火車頭背靠背的比賽將很大程度上決定尤文小組出線的命運，本場如果主場輸給火車頭，意味著下一場尤文要在莫斯科極端惡劣寒冬的天氣下死磕對手，小組前景將不得不埋上一層陰影。

首發陣型上來看，尤文並沒有出乎太多球迷的預期，雖然過去一個賽季執教英超切爾西，薩里備受英國媒體詬病433一套陣容打天下，排兵佈陣缺乏變數，但是本賽季在尤文，薩里做出了不少嘗試，如果說過去幾場比賽的4312陣型是小試牛刀的話，本場重要的歐冠比賽，薩里依舊以4312迎戰，那麼基本可以確定本賽季尤文的陣型。

薩里排兵佈陣起到奇效

此前面對佈雷西亞的意甲聯賽中，薩里第一次嘗試使用前腰，這是本賽季C羅缺席的第一場比賽，薩里對陣型做出了改變。拉姆塞出任前腰起到了奇效，自那之後，薩里就有意地改變自己以往433的風格，在聖西羅戰勝國際米蘭尤文一度變陣4312，隨後之後經過國際比賽日，拉姆塞歸隊時間較晚且連續兩場威爾士比賽體能存疑，意媒分析薩里可能迴歸433，但是面對博洛尼亞一役，貝爾納代斯基出現在了前腰的位置，本場歐冠面對火車頭，薩里的前腰人選是本坦庫爾，和拉姆塞一樣，是個後腰前移至前腰的佈陣。

尤文4312起始於拉姆塞

在此之前尤文名宿內德維德接受媒體採訪時曾經表示，他相信本坦庫爾具備前腰的能力。但從整個上半場來看，本坦庫爾出任前腰並沒能起到拉姆塞的作用，本坦庫爾缺乏向前能力，傳球也缺乏穿透力。在比分落後的情況下，薩里在下半場進行了自我否決，他用伊瓜因替換下赫迪拉，本坦庫爾回到了後腰的位置，而此前鬱郁不得志的迪巴拉則位置後撤出現在了前腰的位置上。事實證明，薩里這一排名佈陣不僅直接導致了球隊的逆轉，還成功成就了迪巴拉，打造出了全新的三叉戟。

迪巴拉漸入佳境

賽前諸多媒體認為伊瓜因將獲得首發的機會，誠然，伊瓜因和C羅的搭檔漸入佳境，迪巴拉在尤文的前景愈發艱難，但是迪巴拉並沒有放棄，面對國際米蘭的聯賽，迪巴拉完成了本賽季的首球，憑藉著刻苦的訓練，迪巴拉打動了薩里獲得了這次首發出場的機會。

上半場踢得格外艱難的迪巴拉，在下半場出任前腰後徹底爆發，成名於10號位的迪巴拉不斷的在對手防線前獲得控球權，並通過分邊來主導尤文的進攻方向。除此之外，他的前插依舊極具威脅，第76分鐘，迪巴拉接到了誇德拉多的傳球，他果斷的起腳射門最終轟出了一記世界波扳平比分，僅僅用了2分鐘，迪巴拉就幫助尤文實現了逆轉，桑德羅的遠射造成了火車頭門將吉列爾梅的脫手，迪巴拉機警地跟進補射打進了反超比分的進球。

迪巴拉3分鐘2球

要知道，這兩粒進球前，迪巴拉本賽季本賽季8場比賽一共也只有1個進球入賬。進球后的迪巴拉罕見地滑跪慶祝，經歷了一個鬱悶的夏天的迪巴拉確實需要這樣的一種方式來宣洩自己的情緒。誠然，上賽季開始迪巴拉就呈現了歐冠殺手的本色，賽季一共10個進球，歐冠就打進5球佔了一半，迪巴拉的表現也在向薩里傳達了一種雙線作戰積極的訊號。

尤文三叉戟成型

雖然4312對於薩里而言還處在試驗階段，但是越來越多可喜的發現，越發證實了該陣容的可行性。和麵對國米一役相同，迪巴拉、伊瓜因和C羅三叉戟共存時期，尤文迸發出了強大的戰鬥力逆境中化險為夷。阿萊格里留下的這一支冠軍班底，薩里如果能夠發揮出最大的機能，何愁取得不了優異的成績？