自從宣佈

龍泉驛東安湖體育中心

將作為2021年世界大運會的主場館之一以來，

東安湖體育中心與東安新城的建設

就一直備關注。

經濟發展，交通先行。

最近

小編收到了大運村至主場館直聯道路開工的訊息

作為大運會專案的重要通道，

它將怎麼建？

會經過龍泉驛哪些地方？

未來大運會交通專案還規劃了哪些道路？

... ...

帶著這些疑問

一起慢慢往下看吧。

本月，

大運村至主場館直聯道路開工建設。

起於成都大學大運村，全長12.2km！

該專案位於成都市東進區域龍泉驛區，

起於成都大學大運村，

止於東安湖體育中心，總長度約12.2km。

是聯絡龍泉北片區、中央綠心、

東安湖片區的重要通道，

是聯絡大運村和體育中心的重要迎賓要道。

△線路示意圖

這是一條體現公園城市理念的大運之路

景觀形象展示帶

——龍泉驛區對外形象展示的景觀帶

活力街區示範區

——融入城市公共活動的複合型街道

賽時交通快運線

——實現大運村20分鐘可達體育中心

串聯“三心一組團”，串聯東安湖主中心、西河次中心、中央 綠芯及十陵組團，是組團間重要連線通道。

體現三大城市風貌，穿越現代居住風貌區、生態田園風貌區 及現代時尚商業商務風貌區，是城市風貌重 要載體。

片區重要交通通道，道路等級為城市主幹路，應暢交通，優慢行。

承接各級綠道，連線各級綠道，融入成都市綠道體系。

大運村至主場館直聯道路

現狀白鶴西路及西河大道為原路改建，

其餘均為新建道路。

根據各個路段道路紅線位置，

整條道路設計為雙向四至六車道。

全線還將設定驛站點位4處。

與周邊綠地聯動，共用共享。

景觀打造將把整條道路分為3路段，

5節點進行主題式景觀打造，

可以說既寬敞又漂亮~

△臨成洛大道三角綠地節點效果圖

據專案相關負責人介紹，

大運會直連通道預計2021年3月竣工。

而對於西河人來說，

這條大運村至主場館直聯道路的意義

不僅是方便前往觀看大運會。

據了解，白鶴西路原為斷頭路，

待直聯道路通車後，

以後西河到十陵就多了一條路了。

此外，直聯道路建成後

也將極大緩解老雙龍路的交通壓力。

大運交通專案還有這些！

市域快速路

市級大運專案（2個）

01

分別為：成龍簡快速路和成洛簡快速路。

成洛簡快速路

起於繞城高速，止於五環路，全長12.5公里。

成龍簡快速路

起於繞城外公園大道，止於原成簡快速通道起點，全長8.8公里。

△成龍簡快速路

東進專案（2個）

02

分別為：成金簡快速路、天府機場高速公路。

成金簡快速路

位於龍泉與新都交界處，長約1.1公里，道路斷面為“主6輔4”，紅線寬64米，專案總投資1.49億元。

天府機場高速公路

在龍泉驛區轄區內里程約0.6公里，總佔地面積300餘畝。

區內大運專案

區級大運專案8個，分別為：大運村至主場館直聯道路、桃都大道（龍工北路）西延線、靈龍東路與西江西路連線線、友誼路道路整治及風貌整治工程、大運村停車場新建工程、繞城成龍收費站改造工程、東安大道道路整治及景觀提升工程、驛都大道道路整治及景觀提升工程。

目前，

大運交通專案正在有序推進，

包括東西城市軸線在內

已有兩條開工建設，

其餘專案將陸續開工。

通往東安湖體育中心的道路已經陸續開工了，

那東安湖體育公園體育場

最新建設進展如何了呢？

跟著小編一起接著往下看！

體育場首層結構已經封頂！

10月15日，

東安湖體育公園體育場首層結構封頂儀式

在龍泉驛舉行，

此次順利封頂，

將為後續工程的按期完工奠定堅實基礎。

東安湖體育公園體育場設4萬座，

外觀如飛碟，

是少見的正圓形體育場，

加上要呈現出，

金沙文化的太陽神鳥元素，

施工難度極大。

作為第31屆世界大學生夏季運動會

開閉幕式的主場館，

首層結構封頂意義重大。

整個體育場預計要使用8萬立方米混凝土，首層結構就要使用約3萬立方米，相當已完成整個工程量的40%。體育場規劃建設4層， 首層結構封頂也相當於一艘航空母艦的水下部分已完工 ，將極大鼓舞建設者的士氣，讓他們更有信心按計劃完成整個工程。

首層結構順利封頂後，

接下來的建設計劃為：

今年12月20日

整個體育場的主體結構將完工

明年5月

體育場所有鋼結構將完成

明年年底

體育場就將基本呈現

東安湖體育公園，

多個主體結構已經封頂，

東安新城的建設也正不斷加速，

一個未來的城市，

“新中心”已清晰可見。