在會議現場，交通運輸部運輸服務司司長徐亞華髮表了名為《圍繞交通強國戰略部署 構建人民滿意出行服務》的主題演講。

首先，徐亞華從4個方面介紹了中國公眾出行服務發生的深刻變化。

出行服務能力提升。2018年，全社會旅客運輸量179億人次，其中公路客運量136.5億人次，鐵路客運量33.7億人次，民航客運量6.1億人次。

出行服務結構優化。城際出行領域，中長距離客流從公路轉向高鐵民航；城市出行領域，以地鐵、地面公交為主體，出租汽車、共享單車為補充，多層次出行體系形成。

出行服務供給多元。中國網約車日訂單達2000萬，共享單車日最高使用量4000萬人次，定製客運在20個省得到發展，此外，已有20萬輛分時租賃車輛投入使用。

出行服務品質提升。城市綜合交通樞紐建設加快推進，旅客換乘更加便捷；車輛裝備提檔升級，改善公眾出行體驗。

當然，中國城市交通擁堵的問題仍然存在，並亟待綜合治理，對此徐亞華給出了解決方案：充分發揮規劃先導作用，加快完善基礎設施環境，優先發展城市公共交通，加快完善慢行交通系統，加強需求管理，加強小汽車停放管理。

最後，徐亞華指出了中國新能源汽車推廣應用面臨的新課題，並給出了相應對策：

1、大力推動車輛技術創新，攻克電池使用壽命、安全性、可靠性等關鍵技術難題。

2、因地制宜開展推廣應用，各地根據發展環境、目標，合理選擇純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車等車型。

3、努力營造良好使用環境，持續優化車輛通行管控，對符合標準新能源城市配送車給予通行便利，推動充電設施合理佈局，建立動力電池回收利用體系。