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萬眾期待的華為Mate30系列釋出會終於於9月26日在上海召開,華為Mate30系列手機的神祕面紗也被揭開。然而沒想到的是,除了Mate30系列這一重量級產品外,釋出會上還驚現另一款重磅產品——HiCar。在EMUI10的加持下,藉助全聯接智慧系統,華為Mate30系列可以實現手機和汽車的互聯互通。

早在前些日子的華為開發者大會上,華為HiCar就驚豔亮相,展示了"HUAWEI HiCar人-車-家"全場景智慧互聯解決方案。現在歐界小編有機會來到Mate30系列釋出會上,將和大家一起了解HiCar,走進人車互聯的智慧場景中。

接下來,歐界小編將帶著問題幫助大家揭祕華為HiCar,了解華為HiCar的與眾不同。華為HiCar shuoling的一款產品,其中集成了華為語音市場、華為語音助手和華為音樂等一系列功能以及華音市場,用起來和手機的體驗相差不大,可以直接共用過去直接下載,快用的話就是直接使用不用下載,比較方便。而且針對車載的、車外的功能其也作出了一定的調整。

另外,懷臻助手跟carply有什麼區別? carply需要連線手機和投屏,可以登入賬號使用,明年初會量產。在推出車載的螢幕和HiCar有什麼區別麼?例如著急出門,上車後還可以繼續聽出門前聽的歌曲麼?答案是毋庸置疑的,使用者可以登入賬號實現這一功能,未來還將有更多的功能在互通,車子,手機其他裝置會有聯通,智慧出行。

明年上半年,將有一批搭載華為HiCar的量產車型進入國內市場,實現人車互動。和別的車載產品相比,華為HiCar有什麼優勢?目前華為手機使用者超過5億,華為視訊、華為音樂等核心應用的月活更是突破1.3億,而華為HiCar可以和華為生態相打通,藉助華為生態又是和華為的技術能力提高汽車的使用者價值。屆時也可以吸引到更多的汽車廠商與華為合作,加入到華為的HiCar陣營,推動華為在人車互動方面擁有更好的表現。

當然,HiCar的厲害之處並非如此,搭載HiCar的車主還可以通過手機負一屏控制車窗升降等工作,而且可以遠端完成,同時也可以講手機作為車鑰匙無感開啟車門,智慧又方便。車主上車後,可以在中控螢幕中使用目的地導航,停車位置記錄等多項功能和服務,藉助移動技術和網際網路技術讓車內車外融為一體,為車主帶來全新的體驗。

最新評論
  • 1 #

    價格呢,看完整個功能,我感覺也不會免費用吧

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    今年華為的釋出會帶來的亮點十足啊,個人表示我很滿意

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    車內車外融為一體?我對這個還挺感興趣,打算嘗試下

  • 4 #

    華為科技技術創新做的不錯

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    對網路的要求有很大吧,萬一網速不好了怎麼辦,豈不是尷尬

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    智慧化的技術誰都想用,畢竟能帶來截然不同的體驗,HiCar出現的原因也就是這個,智慧車的另一個方向?

  • 7 #

    5G時代的率先嚐試,車人一體雖然不現實,但是做到這樣已經不錯了

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    這是華為圍繞著自己的智慧生活做出的嘗試,還是很不錯的

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    車上面智慧這個沒人反對,但是一味的追求智慧就不行了

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    人車互動的新模式?想買車的我瞬間就知道了我的選擇

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    華為的智慧生活環境我感覺這基本上也就形成了,從智慧生活到出行,基本上沒有什麼遺漏的板塊.

  • 12 #

    表示值得一用,如果可以的話我是想在車上裝一個

  • 13 #

    看完估計我要換手機加換車了

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    車上面智慧這個沒人反對,但是一味的追求智慧就不行了 +

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