"十三五"馬上就要結束了，"十四五"大幕即將開啟。這個時候，全社會都在回顧過去的5年，成績自然是有目共睹，國家面貌日新月異，我們的吃穿用度、衣食住行發生了巨大變化。

別人的故事都很精彩，今天我也想講一下自己的故事，回顧一下這5年，供大家批評指正，共同理清人生思路，為下一個5年繼續奮鬥，力爭讓我們的人生都出彩、出好彩！

外賣，不是什麼新鮮事物。自從所謂的o2o出現之後，外賣就開始走入了我們的生活。作為一個上班族，我的一日三餐，主要由單位所在寫字樓的餐廳和附近的餐廳解決，2015年之前幾乎沒怎麼吃過外賣。那時候，也看到別人吃外賣，但自己卻很少吃，主要是市場還比較亂，可以說是泥沙俱下，市場沒有那麼規範。

隨著外賣這一行當的發展，特別是2016年以後，我所在城市的大街上騎手越來越多，以前不做外賣的飯店，也開始做起了外賣。隨著外賣越來越方便，自己也沒有免俗，開始慢慢開始點外賣。特別是週末的時候，不想自己做飯了，就點一些外賣，一方面豐富一下口味，另一方面也是免了自己的做飯麻煩。

現在，由於疫情的出現，外賣更是離不了了。有時候晚上加班晚了，也想著點個外賣吃，各種口味都可以選，米線、麵條有的吃，肯德基、必勝客也有得吃，燒烤、冷盤還有的吃，不會讓自己的胃吃虧。不過，也是由於點外賣太方便了，自己的體重也不斷增長，比起5年前，現在我的體重已經嚴重超標，脂肪肝、脂肪高的什麼也都有了。

在城市裡面生活，有不少東西是少不了的，比如出行的交通工具。在所有的交通工具中，出租汽車是一個神一般的存在。曾經很長一段時間，我們要藉助計程車實現快速、便捷出行，特別是到機場、火車站、酒店、飯店等公眾場所，由於開車會有停車難題，所以打出租幾乎是唯一的選擇。

記得2015年底的時候，為了外出參加一個聚會，我足足等了20多分鐘，寒風凜冽中終於等到了計程車。當時，也已經有了網約車，但不如現在這麼普及，我用的是快遞打車，並且還是計程車。2.16年以後，我慢慢學會了用滴滴快車、專車，並且對使用專車有了濃厚興趣，把自己的出行都交給他們來完成。

再往後發展，出行方式就更加多元了。近一點的，有了共享單車，可以掃碼騎行，特別方便。遠一點的話，可以透過網約車到達目的地。由於配合非常完美，曾經流行一時的摩的，從我們的眼前消失了。剛開始的時候，在特別堵車的時候，摩的還是比較方便的，沒有紅綠燈、單行道等太嚴格的限制。但隨著滴滴快車的普及，同樣的價格，不同的服務，摩的逐漸消失在我們的眼前。

儘管餐飲行業並不如2010年那般火爆，但2015年的時候，滿大街的小吃還是隨處可見。然而，一家家小吃店從我們的眼前慢慢開始消失。曾經火爆一時的小吃，不再有以前火爆，人們就餐邁向了高階化，開始往商業綜合體裡面走。

以我生活的城市為例，以前人們可能晚上到街上吃個小吃，如今人們可能更願意到本地的大型商場品嚐各種小吃。同時，各種飲品、奶茶店開始雨後春筍般湧現出來，這兩年滿大街可見的書亦燒仙草、蜜雪冰城，以及分佈在高檔商場的喜茶、奈雪等，找事著人們的飲食結構發生著微妙變化。就我而言，以前不喝奶茶的人，偶爾也會跟著90後年輕朋友們一起，排隊買齊了奶茶。

這些都是小case，水果店的遍地開花，才是這5年來最大的變化。以前，本地也有不少水果店，生意都不錯。5年來，身邊的水果店數量至少翻了兩番。店面增加了，他們的生意似乎也都不錯，每天都會排起長隊，因為價格實在便宜。除此之外，水果店裡也有了賣菜賣肉的生意，人們一下子就可以把所有問題都解決了，所以大爺大媽特別多。

2015年的時候，舉國上下談到風險，更多是一種預警，真正的風險其實離我們還很遠。對於普通人來說，我們享受著餘額寶為代表的貨幣基金帶來的高收益。餘額寶儘管已經出現好幾年了，但2015年的時候，對於國人來說仍然還是新鮮事物，透過這個基金，人們知道世界上還有個貨幣基金的金融產品。遠比定額存款要高的利率水平，讓我們感到自己的錢每天都在增值。

那一年，我們共同經歷了股票市場的大起伏，但遠比不上如今的各種風險。如今，暴雷聲處處可以聽聞，不僅民營企業的債券違約，過期的債券也在違約；不正規的p2p機構在暴雷，正規的教育培訓機構也加入了暴雷的行列；機構在暴雷，身邊的自然人，比如我們的親朋好友也在暴雷，有的還燒到了我們身上，欠款至今未還。

儘管目前各種風險依然不容忽視，但就我個人而言，對金融執行有了更為深入的認識和了解，不再會盲目去消費，讓自己的債務雪球越滾越大。2015年的時候，信用卡幾乎是我最主要的借貸方式，這幾年我嘗試消費貸、花唄、借唄、微粒貸等各種借貸產品，到如今越來越謹慎，儘量不再超出自身能力借貸，防止出現暴雷風險。要知道，暴雷早已不是小機率現象，處理不好所有人所有機構都有可能暴雷。因為，我們已經身處一個高風險的時代。