馬斯克，特斯拉創始人，由於其眼光獨到，被人稱之為商業奇才，其行為特立獨行，也被人稱之為科技狂人（瘋子）！

縱觀國內企業家，好像沒有“馬斯克”，要麼不是思想保守，要麼眼中只有幾捆白菜的流量。

馬斯克最讓人佩服的不是因其短時間內將特斯拉做成世界第一大車企，推動電動車行業的發展，而是其太空計劃。

2002年，在很多國家企業發展網際網路的時候，馬斯克就有了一個“太空夢”，為了實現這個夢，他成立了SpaceX公司，研發載人飛船！

按理說，研發航天載人飛船是“國家隊”的事情，也唯有“國家隊”能夠研發成功，畢竟這項工程非常龐大，不僅需要大量的人才，還需要海量財力、物力的支援。

但是，2006年，也就是SpaceX公司成立第四年的時候，就與NASA簽訂了商業合同，2009年，就向外界輸送了14份商業合同的運載火箭。

SpaceX公司能在短時間內取得這個成績，是所有人沒有想到的！

然而，馬斯克的夢想並不是只向外出售運載火箭，而是發射直達火星的載人航天飛船，且在今年11月份，發射了世界第一顆火星探測飛船，雖然失敗了，但是也表明馬斯克距離實現夢想又進了一步。

馬斯克曾在接受媒體採訪時表示，他要在火星上建立一個新的文明，死後也要葬在那裡，為了自己的“身後事”，正在進行著緊張有序的佈局！

馬斯克的這個“夢想”，真的有點不可思議！

然而，我國的企業家好像沒有這個雄心壯志。

馬雲，我國最成功的企業家之一，其建立的阿里巴巴帝國是我國網際網路霸主之一，其雖然也在搞一些科技研發，但是，馬雲與馬斯克比起來，“雄心”好像小了不少！

馬斯克與馬雲曾有過兩次對話，在今年的這次一次對話中，馬斯克表示自己的夢想是火星，而馬雲呢？“我對火星不感興趣，我對地球上的事情更感興趣！”

這次對話，兩人根本沒有在同一個頻道上，為了尋找共同點，馬斯克表示，我不是覺得地球沒有希望，但是瞭解宇宙的本質，能進一步促進人類文明的進步。

當然了，馬雲腳踏實地的思想也是對的，但，總是給人一種沒有馬斯克站得高的感覺！

為了實現自己一切的基礎夢想，讓人們的生活更加“優質”，馬雲今年殺入了“社群團購”市場，雖然遭到了人們的抵制，他依然沒有放棄！

還是人民日報說得好：科研創新的星辰大海更令人心潮澎湃，別眼中只有幾捆白菜的流量。

確實，我國企業家的夢想確實比起一些美國企業家低了不少，別人的夢想在浩瀚星空翱翔的時候，國內的這些網際網路巨頭還在與老大爺、老大媽搶食。

如果探測星空沒用，我國為何還要斥巨資發射嫦娥五號月球探測衛星呢？