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17 DEC,2020

權威風投機構Loup Ventures在近日的一份報告中,詳細剖析了特斯拉OTA空中升級系統目前的領先優勢。特斯拉在2012年正式將這一系統加入到旗下車型中,這也是所有車企中第一個使用OTA的汽車品牌。迄今為止,大多數汽車製造商的OTA空中升級更新僅僅是改善了地圖導航、Apple CarPlay和藍芽相容性等一些小功能,並沒有為車輛帶來實質性提升。與此同時,特斯拉的OTA空中更新不僅對人機互動進行升級,車輛的效能提升以及核心的智慧駕駛技術也隨著OTA進行不斷地最佳化和完善。Loup Ventures認為,特斯拉空中升級方面的一騎絕塵,已經讓這一品牌領先於其他汽車品牌一大步。

Loup Ventures.COM

Tesla’s Software Advantage Is Clear & Profitable

特斯拉能源近日在其官網上新增了四款太陽能屋頂系統規格,這也是繼今年六月份後又一次對旗下的產品線進行重新調整。此次加入的四款產品分別為:

6.12 kW – $ 12,300,補貼後為$ 9,594、每天產生23-31 kWh電能;

10.2 kW – $ 20,500,補貼後為$ 15,990、每天產生39-52 kWh電能;

14.28 kW – $ 28,800,補貼後為$ 22,386、每天產生55-73 kWh電能;

18.36 kW – $ 36,900,補貼後為$ 28,782、每天產生70-94 kWh電能。

此次推出的更多產品選項進一步豐富了使用者選擇,隨著特斯拉在太陽能領域的部署不斷增長,更加豐富的細分產品線,將有助於特斯拉能源進一步擴大該領域的市場份額。

TESLARATI.COM

Tesla doubles down on Solar options after record deployment

近日,伊隆·馬斯克旗下The Boring Company向內華達州克拉克縣提交了關於拉斯維加斯地下環線新增站點的申請,此次新申請站點為當地重要地標凱撒娛樂公司。目前,拉斯維加斯會議中心環路(LVCC)施工專案進展已進入收尾階段,據悉,特斯拉Model 3和Model X兩款車型將作為整條環線的主要通勤車輛,在這條地下環線中,乘客花費極短時間就能到達自己想去的站點。

TESLARATI.COM

Elon Musk’s Boring Company submits plans for additional stops outside LVCC Loop

近日,美國Reddit論壇上的使用者分享了自己透過Model 3車載攝像頭拍攝的一場交通事故。該使用者表示,自己當時正駕駛Model 3行駛在高速公路上,此時,一臺日產軒逸飛速從後方疾駛過來,並忽然開始向Model 3所在車道進行變道。幸運的是,得益於特斯拉Model 3強大的安全科技,Model 3始終保持在自己車道行駛,並進行及時減速,使車內駕乘者免於事故。這臺日產車不幸一頭撞上水泥隔離墩,造成車身前部嚴重受損。

TESMANIAN.COM

Tesla Cybertruck Is Not the Only Model Built Like a Tank, Model 3 Proves its Mettle in Shocking Video

·廣東東莞金地智匯港——地上6樁V3超級充電樁;

·湖南嶽陽阿波羅酒店——地上6樁V2超級充電樁;

·北京大興天宮院凱德Mall——地下6樁V3超級充電樁;

·上海中融恆瑞國際大廈——地下6樁V3超級充電樁。

WEIBO

特斯拉中國充電團隊

據外媒報道,美國萊斯大學的化學家詹姆斯·圖爾(James Tour)與同事將膠帶變成了矽氧化物薄膜,取代鋰金屬電池中的陽極。在該項研究中,研究人員利用紅外鐳射切割器,將商用膠帶上的矽基粘合劑變成了多孔氧化矽塗層,與膠帶聚醯亞胺襯底中的少量鐳射誘導石墨烯混合。據悉,此種具有保護作用的氧化矽層,可直接在現有電池集電器上形成。

Rice University.COM

Researchers turn tapes into thin films to replace lithium metal battery anodes to improve lithium metal battery performance

一直以來,基於鈷成本高,研究人員一直在尋找方法,以從高能量電池中剔除鈷的使用,但過去的一些嘗試都沒有讓無鈷電池達到有鈷電池的效能標準。據外媒報道,美國德克薩斯大學奧斯汀分校科克雷爾工程學院研究人員表示,他們已經破解了無鈷高能量鋰離子電池的密碼,該研究小組研發一種新型陰極,該款陰極含有89%的鎳,其他關鍵成分則是錳和鋁。據悉,電池中含鎳越多,表明越能提升電池的能量密度。

Cockrell School of Engineering at The University of Texas at Austin.EDU

Texas universities develop cobalt-free high-energy lithium-ion batteries that can significantly reduce battery costs

Tesmanian.com推特:特斯拉柏林超級工廠及其周圍區域的開發計劃獲得當地議會機構的批准。

總部位於加拿大魁北克的電動校車製造商Lion Electric Company近日宣佈,該公司已經完成了在紐約州懷特普萊恩斯地區的校車車輛到電網(V2G)試點部署。懷特普萊恩斯的五輛LionC校車將行駛中所回收的能量重新傳回公用電網中,藉助V2G技術將這些電能重新分配給紐約州的住戶們。據悉,LionC的每次續航里程為250公里,同時帶有19.2 kW交流電車載充電器,最多可載72位乘客。

ELECTREK.CO

New York’s vehicle-to-grid e-school bus pilot program is a success

一個人在不斷探索的道路上,走過彎路,犯過錯誤,並不是壞事,更不是什麼恥辱,要在實踐中勇於承認和改正錯誤。

—— 愛因斯坦 早安

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