最近，網際網路上最為火熱的一個詞，當屬“社群團購”了。阿里一邊投資社群團購“老玩家”十薈團，一邊在旗下的盒馬鮮生推出盒馬優選。美團有美團優選，拼多多有多多買菜，就連滴滴也推出了橙心優選……

一時之間，網際網路巨頭似乎都開始做起賣菜的生意。看著各個平臺上0.01元的菜品，羊毛黨伺機而動，而人民日報的一句“別隻惦記著幾捆白菜，科技創新的星辰大海更令人心潮澎湃”，卻給社群團購潑了一盆冷水。

誠然，我們無法要求巨頭們都去研究如何製造火箭探尋星空，不過如今巨頭們在社群團購這一條賽道上所使出來的招數，卻是似曾相識，無非都是低價補貼使用者，然後跑馬圈地。這不禁讓人聯想到曾經巨頭們在網約車、共享單車、外賣上的競爭。

社群團購，一門失敗過的“舊生意”

當這樣的模式被人熟知之後，模仿者無數，先後出現了蘇小團、蟲媽鄰里團、十薈團、每日一淘等，堪稱是網際網路上的第二次“百團大戰”。這樣一個新模式也讓無數創業者燒光了資金，例如融資了6000萬美元的松鼠拼拼，就在2019年被曝出裁員三分之二的訊息。市場上形成了十薈團、興盛優選、食享會三足鼎立的局勢。

彼時，巨頭們還沒有盯上這塊蛋糕，而因為這一次疫情，線上購買生鮮的需求開始增大，才出現了巨頭們紛紛進場的情況。

進場社群團購，巨頭們各有優勢

社群團購主打的生鮮市場，最為重要的一環，無疑是供應鏈和物流。阿里有著菜鳥網路的支撐，在這方面自然不會吃虧。而京東自建物流，並且一直以來都是以自營業務作為尖刀，在供應鏈上，有著其他巨頭無可比擬的優勢。

不過即便是在自身已經具備優勢的情況下，巨頭們在搶佔市場的時候，依舊是採用了最為簡單粗暴的手段，那就是“降價促銷”。甚至有供應商因為社群團購平臺的售價低於成本價，而禁止經銷商給社群團購平臺供貨。南京市市場監管局更是釋出《電商“菜品社群團購”合規經營告知書》，要求社群團購平臺不可以低於成本的價格進行低價傾銷，擾亂市場秩序。

社群團購一地雞毛的結局，不可不防

雖然在人民日報點評後，有傳出巨頭退場社群團購的訊息，但是沒過多久已經被闢謠，這意味著巨頭們還會在社群團購這條賽道上接著走下去，不過按照以往共享單車、網約車、外賣平臺的經驗，社群團購的競爭上不可能是和平相處，甚至可能迎來一地雞毛的結局。

雖然巨頭們都是財大氣粗，但是隻要是燒錢的遊戲，總有先退場的輸家，以前車之鑑小黃車來看，在資金短缺之後，時至今日還有一千六百多萬使用者沒能拿回自己的押金，而在此期間，小黃車和供應商的貨款糾紛同樣不斷。

如今社群團購這種透過平臺連線供應商和使用者的模式，同樣值得警惕，若是平臺一味地透過虧本補貼來獲取使用者，在資金鍊斷裂的時候，供應商的貨款、團長們的佣金、使用者的貨物，又該由誰來買單？

只要是一場競賽，就必然會有輸家和贏家，對於使用者來說，誰輸誰贏並不重要。他們更加擔心的，是最終的勝利者在佔據市場優勢之後，是否會採用大資料殺熟、割韭菜的方式進行獲利。這一切，都還是一個未知之數。只希望巨頭們即便無法令普通消費者心潮澎湃，也不要成為消費者們的心頭之痛。