“這臺就是我們前期開發的9噸新能源環衛車底盤，已經落地量產，這就是它的整個底盤，採用158.7kWh大容量動力電池，續航能力達到320km，滿足車輛超長時間行駛、作業。目前，公司已完成4款標準化電動底盤開發（3.5噸、9噸、13噸、18噸），主要在環衛專用車領域的應用和推廣。基於這4款電動底盤平臺已完成國內專用廠改裝各種產品60餘款。”成都壹為新能源汽車有限公司（以下簡稱：“壹為新能源”）總工程師夏甫根正有條不紊地向小編介紹公司產品。

壹為新能源總工程師：夏甫根

初見壹為新能源總工程師夏甫根，留下的印象更多是溫和、淳樸、不善言辭，但說起新能源汽車，夏甫根便是滔滔不絕、遊刃有餘，竟對新能源汽車瞭然於心。原來博士畢業於清華大學的夏甫根告訴小編，他本碩博都是攻讀汽車相關領域，畢業後長期從事汽車電子控制的研發和產業化工作。2018年，在公司合夥人李紅朋的誠邀下，夏甫根加入壹為新能源，成為公司核心團隊成員。

“近10年的工作經驗積累，使我熟練掌握了傳統燃油車的發動機控制和匹配標定技術、新能源汽車的核心零部件的開發和控制、汽車動力轉向系統的設計和開發等。所開發的發動機控制系統、電動助力轉向系統、高速車/低速車車載充電機、車載DCDC、BMS、動力電池PACK包均已實現批次化生產並應用。這些專案經歷使我積累了豐富的開發經驗，為新能源汽車整車控制器的設計開發和產業化應用儲備了專業的知識和技能。”夏甫根說到。

秉承“摶心壹志、奮發有為”理念

爭做環衛專用車領域的行業龍頭企業

成都壹為新能源汽車有限公司於2018年9月在菁蓉鎮成立，壹為新能源是一家專注於專用車電動化底盤設計、電氣系統整合及整車控制、智慧網聯資訊科技的研發型科技公司。

據瞭解，公司創始團隊成員來自清華大學、重慶大學、四川大學、西安交大等名校，擁有豐富的新能源汽車開發和實戰經驗，在產品工程化方面具備深厚的底蘊。目前公司已與國內知名汽車廠家東風襄旅、長安跨越、程力汽車以及核心零部件供應商中車電機、比克電池、藍海華騰等建立了戰略合作關係，開發系列化電動環衛車產品，公司立志成為環衛專用車領域的行業龍頭企業。

兩條腿走路，方能行穩致遠

一手抓環衛車底盤，一手抓動力系統開發

據瞭解，壹為新能源是第一家只做電動化底盤設計的環衛車產品公司，為廣大專用車廠家提供“標準化電動底盤+個性化上裝電動系統+新能源監控平臺服務”的一站式解決方案，市場定位精準，擁有行業領先的技術優勢和獨特的商業模式。

談及為何瞄準電動環衛車這一市場？夏甫根欣然告訴小編，公司成立初期便瞄準新能源環衛車市場。一方面新能源環衛車作為新能源專用車中一個重要細分市場，市場前景廣闊，發展潛力巨大；另一方面，近兩年，為響應國務院《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，各地都出臺了細化的落實政策，其中公共領域用車須採購新能源車成為各地落實措施之一，新能源環衛車發展方興未艾。夏甫根坦言，環衛車電動底盤開發週期長、前期投入大，這對初創企業是一個巨大的挑戰，為保證公司正常運營，開發動力系統成為了壹為新能源又一大主打專案，其週期短、資金回籠快的特點，使得壹為新能源雙管齊下，公司也將行穩致遠。