當今時代，經濟快速發展網際網路經濟日益繁榮。網際網路使用者規模的不斷擴大，加快了快遞行業的發展。外賣、生鮮食品、鮮花和檔案等快捷的遞送服務變得越來越重要。越來越多的消費者場景也充斥著即時交付服務。

根據相關資料顯示，去年中國有3.28億人使用速遞服務，預計到2019年這一數字將超過4億。在快遞領域，“三通一送”是國內知名的快遞先驅，但目前，餓了麼、蜂鳥、美團、達達-京東到家品質服務指數都在前三名，似乎這些速遞服務更受消費者青睞。據統計，達達-京東到家已經成為外賣行業最大的黑馬，一個新的外賣巨頭正在崛起！

外賣世界的黑馬地位

達達-京東到家，是同城速遞資訊服務平臺和無界零售即時消費平臺。蒯佳祺是達達-京東到家的創始人和CEO。公司業務覆蓋全國400多個主要城市，為120多萬商家使用者和5000多萬個人使用者提供服務。2018年8月，達達-京東到家正式宣佈完成最新一輪5億美元的融資，投資方分別為沃爾瑪和京東。

據胡潤大中華區獨角獸指數(hurun greater China unicorn index)顯示，去年該公司的估值為人民幣300億元。迄今為止，達達-京東到家已覆蓋中國450多個主要城市，為120多萬商家使用者和7000多萬個人使用者提供服務，背後騎手有450多萬，日單量達到1000萬。

配送行業的“滴滴”

達達的創始人蒯佳祺其是同濟大學物流工程專業的一名優秀學生。後來，他又去了美國麻省繼續深造。回到中國後，他和同學們一起建立了移動和網際網路廣告平臺，後來他把這些平臺賣給了阿里巴巴。他也曾是安居客的合夥人。當他開始第三次創業時，他創立了達達物流。“O2O的核心是物流。不管你賣什麼，你都要送貨上門。”他曾經這樣說過，這說明他早就看到了物流配送的價值。

在早期，達達的模式類似於滴滴，因此很快得到了市場的認可，並與餓了麼達成了合作。在早期，創始人甚至親自動手來確保及時交付。隨後，隨著各種快遞平臺的崛起，達達抓住了時代的機遇，成為O2O市場中最大的第三方快遞平臺。

站隊劉強東

僅僅一年，公司的市值就超過了10億。隨著市場份額的不斷完成和確認，各大外賣平臺如雨後春筍般湧現並開始做起了物流。由於各方的牽制，達達陷入了發展的瓶頸期。達達也意識到自己無能為力，所以在三年前，它與劉強東的京東聯手打造了兩個平臺，一個是眾包物流平臺，一個是O2O超市生鮮食品平臺。

隨後，達達積極與線下門店合作，並與多家大型零售企業達成合作。其中包括70多家沃爾瑪超市、700多家永輝超市和1000多家華潤萬家。達達也與沃爾瑪合作推出了前置倉。前置倉依託大資料分析，位於沃爾瑪門店未覆蓋區域，為3-5公里外的居民提供1小時送貨上門服務。

可見，一個企業的發展是不容易的，正如俗話所說，“創業容易，守業難”。這就要求領導者要不斷探索市場，不斷研究創新，如果一味保守陳舊，結果是未知的。

根據目前的及時配送市場，外賣仍然佔有很大的份額。但現在的達達-京東到家的服務更側重於生鮮、超市、藥品配送。雖然它避免了與巨人的直接競爭，但使用者黏性較差，至於達達的未來，我們只能拭目以待。