當今社會，隨著一些科技產品的出現，不僅在一定程度上方便了老百姓的生活，而且還提高了他們的生活質量。但是由於科學技術的不斷進步與發展，人類逐漸“解放”雙手，部分傳統的行業或將不再需要人工勞動力，成為人們口中所說的容易失業的“高危職業”。目前來說，在一些特殊的職業裡，機器人較人工服務來說，工作效率要更高一籌，不過成本也會相應提高，因此現如今人類原有的一些工作崗位正在被機器人所取代。

近幾年來，我國的一些產業或公司也逐漸推出了一些“智慧”服務：從海底撈餐廳的“無人服務”，到阿里巴巴無人酒店裡的機器人服務，再到京東公司“無人化”的快遞服務……這諸多“智慧”服務都凸顯出了現代科技帶給人們的便捷與快速。就拿京東的“無人化”快遞服務來說，據有關資料顯示，在這一工作過程中全程都是機械化操作，工作環節也縮小了一部分，而快遞分揀員也由之前的300個減少到了20個。

除此之外，據悉，早在2017年5月份，亞洲地區第一個全自動的碼頭在我國的青島港口建成並啟動，而整個集裝箱的提升和搬運都是由機器人來自動完成的，不僅節省了將近70%的人工勞動力，而且也提高了30%的工作效率。眾所周知，馬雲曾在一次演講中提出過這樣一個問題：“未來幾年，我國將會有一半的職業都會被人工智慧所“代替”，等到那個時候，老百姓應該怎樣面對世界，我們會擁有什麼樣的生活？”在當時雖然有很多人都不認同馬雲的這番話，但它也在一定程度上讓老百姓產生了這樣的疑問：未來社會機器人真的可能會取代人工嗎？

2020年對於我們每個人來說應該都是艱難的一年，年初的疫情打亂了老百姓原有的生活計劃。雖然現在我國的經濟和之前相比有了一定好轉，但是仍然會有一些企業為了節約成本，選擇進行裁員和降薪，這也會增加老百姓求職的難度。最近，隨著社會上的失業者越來越多，這也讓很多人想到了馬雲之前的預測或將“應驗”，對此一些專家透露：未來幾年，從事以下四種職業的人或將最有可能面臨“失業”的風險。

第一種是銀行職員。當今社會，微信和支付寶的不斷普及與發展正逐步取代我國傳統銀行的一些業務與功能。現如今，除了辦銀行卡或處理業務，老百姓基本上很少去銀行。而目前來說，世界上其他的國家都在逐漸推出一些新的無人銀行，讓機器人來接待客戶，這樣一來不僅效率高，而且方便快捷，在一定程度上還能節省勞動力的成本，可謂是“一舉三得”。因此隨著銀行智慧櫃檯的數量越來越多，在未來幾年，銀行這個被人們稱為“鐵飯碗”的工作機會可能會消失，而那些銀行職員也會面臨失業。

第二種是專職司機。在過去，計程車司機往往會受老百姓的歡迎與喜愛，而到現在，一些傳統的計程車受到網約車的影響。畢竟現如今網上叫車不僅快速而且便捷，因此受到了很多老百姓的青睞。但是網約車的流行時間並不長，人工智慧的出現和發展也對司機這一行業造成了影響。隨著我國5G技術的不斷髮展與應用，汽車行業的機器人駕駛技術將會越來越成熟，再加上最近幾年，我國的上海地區已經出現了無人機駕駛道路的測試，由此可見，司機在未來也會面臨失業的風險。據有關資料統計，平均每10萬公里就會發生一次車禍，全球範圍內發生的車禍每年大約會造成120萬人的死亡。而那些由AI電腦控制的“無人”汽車，根據資料顯示，平均每過一千萬公里才會發生一次交通事故，減少了大約一百萬人的死亡。

第三種是翻譯。目前來說，很多人選擇小語種或外語專業無非是因為這兩個原因：一是能掌握更多的知識技能，二是對於出國留學和工作是很方便的。但是隨著科技的不斷髮展與進步，網路上一些翻譯軟體越來越多，翻譯的準確率也高達99%，相較於人工翻譯來說更加方便、準確與快捷。在未來幾年，這種技術將會越來越發達，甚至可以直接完成“同聲傳譯”。現如今由於我國的“智慧語音”技術處於世界的領先水平，因此除了那些高階翻譯與小語種翻譯，一些英語和日語的翻譯也會面臨著巨大的失業風險。

最後一種是流水線工人。現如今，人工智慧的普及將會使那些繁瑣的流水線工作變得輕鬆且高效，因此社會上也開始出現機器人“競相上崗”的局面。而我國是一個製造業大國，也被世人稱作“世界工廠”，在將來，如果機器人能夠順利的“取代”人工勞動力，那麼我國將會有很大一部分人都會失業。對此，一些專家表示：機器人的出現只是為了減輕人工勞動力的負擔和解決操作的不便，而並不是要真的取代他們。事實上，由於老齡化問題日益凸顯，人工智慧的出現可以說是較為及時的，人們也沒必要因此而過度焦慮。

總的來說，雖然技術的變革會淘汰一些原有的低端工作，但它也將會創造出更多高階和智慧的工作崗位。因此對於老百姓來說，科技在進步，他們自身也要跟著進步，只有適應時代的發展與變化，才能防止自己被時代所淘汰。否則就算社會提供的工作崗位的數量再多，自己卻無法勝任，也就怪不得別人了。