低速電動四輪市場整頓過後，中小品牌基本都退出了市場，剩下都是比較有實力的品牌，比如山東的鴻日電動和金迪新能源。他們推出的新車型，在品質和使用體驗上都下足了功夫。

內飾方面，全面沿用汽車級內飾，紅黑撞色的搭配無疑非常符合年輕人的口味，中控採用了和門板內側採用，軟質材料包覆和縫線。中間還有一個9.7英寸超大的中控大屏，儀表盤是全液晶的顯示。此外，一鍵啟動，無線手機充電，自動空調，收音機，雞腿換檔桿這些是應有盡有。

效能配置方面，這款車配備是15寸大輪轂配165/R15的真空胎，抓地力非常不錯，懸架採用前後四輪麥弗遜獨立懸掛，具有良好的抗震性。動力上，採用的是3000W的電機，配備72V100Ah的鉛酸電池，最高時速60km/h，最大續航100公里左右。

金迪新能源是另一知名的低速電動車品牌，旗下金馳是最新款的低速電動SUV，高亮的LED透鏡大燈搭配極具衝擊力的中網，整車造型十分硬朗，後面還有一個背掛式的備胎，增添了一絲越野的氣息。

內飾方面也很高階，金馳採用的經典雙拼接色的中控臺，多功能方向盤搭配多媒體中控螢幕，彰顯檔次感。座椅使用的高階織物座椅，柔軟度和舒適性都很出色。天窗、暖風空調，倒車影像，內建天線，自動車窗，都是標配。

動力上，這款車採用的是1500W的變檔永磁同步電機，60V50ah-100Ah的鉛酸電池，最大續航里程在60-120公里左右。

這2款車都是五門四座設計，共同的特點就是空間大，乘坐4人的情況下，不會顯得擁擠，總體的舒適性在同級中算比較好的了，官方還未公佈價格，至於接收度怎麼樣，還有待市場進一步驗證。

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