12月18日晚，東風汽車旗下高階新能源品牌嵐圖汽車首款新車嵐圖FREE的量產版實車正式釋出，為了安放增程式動力總成及大電池，新車選擇了目前國內高階增程車型的常見套路，有著相當大的尺寸，定位5座中大型SUV。

在外觀部分，新車在前臉採用了嵐圖汽車最新的家族設計語言，扁平的倒梯形大嘴格柵，內部有著向內凹陷的直瀑式鍍鉻裝飾點綴，而上方則有嵐圖車標引出貫穿式LED燈帶，連線開眼角式的扁平大燈組，配合前保險槓部分時下流行的三段式鏤空裝飾，整個前臉顯得立體感十足。

在車身側面新車則有著相當寬大修長的車身，並非時下流行的轎跑式風格，但高高的窗線，隱藏式門把手，銳利的腰線及特殊的D柱造型等細節依舊相當的時尚。此外新車還採用了密集條幅式啟動輪轂，更是令人印象深刻。

而在車尾部分尾燈則採用了。頗具特色的劍羽式光源造型，扁平細長的燈組，鑲嵌於貫穿式黑色燈腔之中，下方有著同樣的細長的燈帶相連線，整體有著極高的辨識度，除此之外尾箱則沒有過多複雜的設計，保持了新能源車擁有的姿態。

在車身尺寸方面，新車三圍達到4905/1950/1690mm，軸距為2955mm，充分符合了中國消費者對於大的喜好，同時官方聲稱新車的風阻係數僅0.28Cd，對於這樣尺寸的車型來說顯得相當出色。

在內飾部分，新車則採用了高階電動車常見的三聯屏式設計風格，定下了不錯的科技感基調，同時作為官方著重宣傳的高階功能，新車的三塊螢幕可以在不同的場景下進行整體升降，有著相當出色的儀式感，當然升降的幅度並不算大，你不能指望他像你想象中的那樣，將整個螢幕都完全隱藏在中控臺面之內。

在動力方面新車則分為增程版和純電動版，前者搭載了一臺熱效率可達41.07%的1.5T四缸發動機作為增程器，額定功率可達82馬力，而其加速情況下則可上升至109馬力，配合前後雙電機組成的電動系統，官方聲稱最大綜合功率可達680馬力，最大扭矩1000牛米，百公里加速僅用4.6秒，最高時速為200公里每小時。而純電動版則採用了預約增程版相同的電動總成，只是省去了發動機，最終百公里加速為4.8秒。

此外官方還聲稱新車基於嵐圖ESSA平臺打造，採用前雙叉臂後多連桿懸掛系統，並有全鋁副車架以提升底盤的動態響應性，高配車型還將配有空氣懸掛系統，可在高效能模式下自動降低懸掛高度。當然作為一款定義未來的新能源車型，如四驅獨立語音控制，搭載5G技術的華為HiCar系統以及L2級別輔助駕駛功能，疲勞監測系統，10揚聲器丹拿音響，主動降噪，12向電動調節座椅，座椅記憶通風加熱按摩的功能也都不會缺席。

作為東風旗下高階品牌嵐圖汽車的首款車型，本次嵐圖FREE顯然是看到了蔚來ES8，理想ONE等車型的成功，推出了兼顧增程式和純電動車的高階SUV，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。