近幾年，關於蘋果造車的訊息，一直在業界流傳。雖然蘋果公司並未官宣造車，但從目前的種種爆料訊息來看，蘋果確實在“悄悄”造車。

供應鏈訊息稱，蘋果近期已經向和大、貿聯-KY、和勤、富田等中國臺灣的汽車零元件廠提出備貨要求，並將相關企業列入首波供應鏈名單。

供應鏈廠商還透露，蘋果公司計劃在明年9月份釋出首款Apple Car，比之前爆料的釋出時間還提早了兩年。按照之前郭明錤等訊息人士爆料，蘋果汽車最快也要等到2023年才能釋出。

其中，中國臺灣廠商最早將於明年二季度開始為蘋果汽車（Apple Car）的生產做準備。由於此次Apple Car備貨需求極大，相關供應廠商和大、貿聯等大廠均已全面爆單。

此外，目前至少有數十輛Apple Car 原型車已經在美國加州進行秘密的道路測試。

本月初的時候，蘋果剛將其自動駕駛汽車部門轉移至人工智慧 (AI) 業務主管約翰・詹南德雷亞 (John Giannandrea) 接管。同時還有訊息也顯示在美國開始設立汽車組裝廠，並開始與全球汽車電子供應商展開初步合作洽談。

對於一向求穩的蘋果來說，自動駕駛汽車部門剛剛換人，研發汽車還需要很長的一段時間，短時間內是不可能造出Apple Car的。與電子汽車供應商展開初步洽談也表明該公司的汽車專案仍處於早期階段。

庫克此前曾說：“電動汽車也同手機一樣是電子產品，只不過體積更大。”至於Apple Car能給我們帶來哪些驚喜，恐怕要等真正釋出後才能揭曉。

隨著冬季來臨，氣溫也逐漸降低，這讓原本新冠疫情不太樂觀的美國再次惡化的更加嚴重。

本計劃還包括蘋果位於矽谷總部的零售店，這也是自美國今年3月疫情爆發以來，蘋果零直營店面再次迎來大規模的直營店關閉潮。

蘋果在宣告中表示：“考慮到目前一些社群的新冠疫情，我們暫時關閉了這些地區的商店，蘋果抱著非常謹慎的態度採取了該措施。”

此前，蘋果曾於18日宣佈暫時關閉洛杉磯地區門店，其中至少涉及12家門店。同時，由於英國疫情及倫敦政府的管控限制，蘋果目前還關閉了位於英國的16家門店。

目前，蘋果還暫未透露受影響商店重新開放的具體日期。