傳言

今日，自媒體海豚智庫釋出獨家訊息稱唯品會正在與順豐洽談全資控股旗下的品駿快遞收購事宜。

海豚智庫獨家向品駿快遞內部人士求證，得到了證實順豐確定收購品駿，目前公司上層處於保密階段，準備在雙十一後正式公佈這一訊息。

據內部人士透露，順豐收購品駿後不會用品駿，而是準備遣散。品駿已在做準備工作，跨省快遞件基本停止收貨。

順豐闢謠

品駿闢謠

草根物流分析：

其實老漂昨天也聽到類似傳聞，但只是不敢確認，今天海豚智庫釋出的訊息還是令人挺意外的，沒想到訊息來的這麼快。至於兩家新聞主角的回覆似乎也很官方，也是 秉承了闢謠的一貫套路，闢謠往往還不如謠言可靠。

老漂更相信這品駿要被出售可能已經是不爭的事實，或許正在談，也許沒那麼快，但收購物件是順豐，還是讓我很意外的。其實關於品駿要出售的傳聞坊間早就有，不過當時緋聞物件好像一直都是京東，據說雙方也談的很深，不知道為啥緋聞主角一下變成了順豐。另外，這個時候放出這樣的訊息，也許是其中的某一方有意放出來的訊息，作為談判中討價還價的籌碼。

根據傳聞所分析的原因，唯品會出手品駿的理由是可以理解的，畢竟這樣一個二線電商養一個自營的快遞公司，這個成本負擔的確是比較大，雖然品駿8月份剛釋出公告稱已經連續實現了22個季度盈利，但根據快遞行業的現狀及京東自營物流的成本里判斷，唯品會自養這麼一個快遞公司的確負擔比較重，不會那麼輕鬆，如果能找一個靠得住的快遞公司來承接自己的業務，然後自己去專營自己的電商主業，品駿的出手還是非常能讓人理解的。其實，老漂以前也寫過文章分析過，我一直都不搞不清楚，唯品會為什麼要自建自己的物流，也許一開始就是錯誤的選擇。

至於順豐為什麼會收購品駿，這的確讓人有點不可理解，順豐應該完全沒必要收購品駿來補充自己的實力。似乎唯一的理由就是為了獲得唯品會每年4億多件的包裹量，但不知道順豐為品駿付出多大的代價，我們現在還不得而知。但從另外一方面也說明順豐很焦慮，他急需電商流量。我突然有另外一種猜猜，順豐收購品駿，會不會像當初順豐曲線收購新邦然後在此基礎上成立順心Jetta一樣另起了一張快運網，而這次收購品駿也可另起一張快遞網，可以服務針對拼多多這樣型別的電商公司，當然，這純粹屬於本人臆測。畢竟收購一個公司，然後就是為了把其廢掉，這實在讓人有點不太理解。

不過，對物流行業來說，這是一個重構的年代，發生什麼也許都可理解，一切都為了自己的商業利益。