一個企業，到底是術業有專攻好，還是開枝散葉強？這似乎是一個難題。但其實不論是哪一種發展方式，都一定會有一個招牌業務存在。譬如大家提到移動支付便會立刻想到支付寶，提到社交聊天，就會想到微信。

但其實支付寶也可以聊天，微信也可以支付。不過聊天功能對於支付Bora講，僅僅是附帶的功能而已，但支付功能對於微信來說，好像成為了它拓展業務的野心之一。可是，金融支付與其他功能相比，技術要求更高，畢竟支付作為金融領域的重要組成部分，其商業本質仍然是對風險的評估和控制。這也意味著，不是所有網際網路平臺都能啃下這塊硬骨頭。

因此，經常能看到微信使用者吐槽微信支付的安全問題，以及服務體驗。比如轉賬時的安全設定就遠不如支付寶那樣為使用者考慮周到，而且使用者轉錯賬後也只輕飄飄地回覆一句自行協商。又譬如微信的財付通也屢屢出事兒，系統出現bug導致使用者財付通餘額為零，真是鬧得人心惶惶。

在今年3月，銀監會通過大量排查發現，市場上有一部分信託公司仍然公開違反相關規定，通過第三方網際網路機構直接為旗下的信託產品引流，擴增客戶，其中就有微信理財通，因此也遭到了銀監會的嚴厲批評。

畢竟這種違規挪用客戶資金，拿去購買高風險的信託的行為，只要稍有差池，就會導致廣大使用者血本無歸，到時候不知道又會使多少使用者陷入噩夢。只能說在金融支付這塊，微信畢竟不是專業的。

從另一方面來看，為什麼支付寶沒有大肆拓展社交場景，因為做支付就必須得高度集中資源和開發力度，正如人的精力是有限得一樣，一個平臺業務的搭建也是有限的。大家都知道支付寶為每位使用者都評估了"芝麻信用分"，而最近，微信在內測版本中也推出了"微信支付分"。

微信支付分有兩點作用，一是可以讓使用者享受免押金服務，比如說共享單車，共享充電寶等等；二是使用者可以通過這個微信支付分在外出預約打車時，先乘後支付。不過這個功能也比較普通。

不得不說，相較於芝麻信用分，可以免押租房，可以出國免籤等更為實際的作用來講，微信支付分的確沒什麼誘惑力。其實一直以來，微信在支付這塊都遜色於支付寶，受眾群也相對更少，畢竟人家支付寶專注於支付功能，專注於消費者帶來的便利和支付福利，將移動支付往極致去做。而支付對於微信來講，只是錦上添花的副業之一而已，自然比不過。