一直被“五環內人群”吐槽的拼多多，它的市值已經在上週超過了京東，達到了464億美元，成為了中國第四大網際網路上市公司，排在它前面的，只有阿里、騰訊、美團這3家公司了。

不僅如此，拼多多的活躍使用者數上3.85億。

我想說的是，好恐怖的拼多多！

你要知道，拼多多成立於2015年，距今不過4年時間，它在淘寶和京東壟斷了電商行業的情況下，居然長成了一個龐然大物。

現在經常能聽到人說，紅利散盡、行業紅海、巨頭壟斷……總之就一句話，沒機會了。

但另一方面，美團、拼多多、抖音、瑞幸咖啡、三隻松鼠、喜茶、網紅電商……這些新物種卻又鮮活的在你面前蹦來蹦去。

你能說沒機會了？

當然不能。事實上，這一波的商業升級，才剛剛開始，網際網路作為基礎設施，正在對各行各業進行徹頭徹尾的升級。

商業科技的發展，大體可以分為四個階段，分別是機械化、自動化、資料化和智慧化。

機械化，指的是用機器替代人力，比如汽車；

自動化，指的是機器越來越自動了，比如自動擋汽車；

資料化，指的是把資訊變為資料，並可以互動和流通，比如智慧手機把你的位置資訊變為了資料；

智慧化，指的是機器通過演算法對資料進行處理，並自動決策，比如滴滴把你的位置資料和司機的位置資料進行精準而高效的匹配。

資料化是智慧化的前提，沒有資料化，就不會有智慧化。

現在很多行業連資料化都還沒有完成，就更別提智慧化了，這不僅僅指前端面向用戶的介面，更指後端的供應鏈。

抽象來看，商業可以分為三個基本要素，分別是：需求端、供給端和連線方式。

你要做的，就是隨著環境的不斷變化，用新元素不斷的升級這三個基本要素。

舉個例子，你有打車的需求，以前你只能站在馬路邊攔計程車，但現在你有了智慧手機，你可以通過滴滴來打車，在需求端，滴滴把你的位置資訊和打車需求資料化，在供給端，滴滴把司機的位置資訊資料化，然後通過演算法，把需求端和供給端進行智慧匹配。

你別看只是三個基本要素，你可以創新的地方非常多。

說一下文章開頭的拼多多。

在需求端，首先是新人群，以紅米為代表的低價智慧手機迅速普及，讓三到七線使用者迅速上網，而這部分使用者很多都沒有網上購物的經歷。

其次是使用者對低價的需求，2017年，中國人均可支配收入是25974塊，也就是說，每個月可支配收入只有2100塊，再除去吃和住，你覺得還能剩多少呢，而且這是平均值。

很多人嘲笑拼多多，說它是消費降級，關於這個問題，黃崢在採訪時說過這樣一段話，我非常認同：消費升級不是讓上海人去過巴黎人的生活，而是讓安徽安慶的人有廚房紙用，有好水果吃。

所以，你要服務的使用者，到底是你口中所謂的“五環內人群”，還是更廣的福斯消費者？

再者，從表面看，拼多多是一家電商公司，但其實它還是一家娛樂公司，拼多多首頁最顯眼的位置，你能看到現金簽到、金豬賺大錢、限時秒殺、多多果園……

它植入了大量遊戲的基因。

拼多多給使用者留下的心智模式是：你閒著的時候，就來逛逛，即使不買也可以玩玩遊戲，而且我們的商品價格都挺便宜，說不定有你需要的，你就隨便逛，在眾多便宜的商品中挑你需要的。

在供給端，2015年淘寶打假，打掉了24萬低端供應鏈，但他們也要活下去啊，怎麼辦？他們來到了拼多多。

好處是，拼多多在起步階段就有足夠的商家，但壞處也很明顯，很多假貨在平臺上濫竽充數。

這也是拼多多被大家吐槽的一個很重要的原因。

拼多多是有假貨，但不代表它永遠有假貨，淘寶在2003年剛起步時也有很多假貨，但後來淘寶解決了這個問題。

所以拼多多做了兩件事，一件事是打假，另一件事就是供應鏈升級。

它想要提供高性價比的商品，就必須進行供應鏈升級，用技術手段讓成本結構發生徹底的改變。

這一步拼多多正在走，而且以後會一直走。

很多人對價效比的理解是錯的，以為價效比高就代表著商品很便宜但品質不行，其實不是的，供應鏈升級就是為了能夠用更低的成本生產出更好的產品。

小米和名創優品你應該很熟悉，拼多多和這兩者是一個意思。

在連線方式上，拼多多也做了很多創新。

PC時代是流量邏輯，關鍵是搜尋和分類，而移動網際網路時代是人的邏輯，關鍵是推薦，拼多多是人的邏輯，而不是流量邏輯。

黃崢說，我們要做的事情永遠是匹配，讓合適的人在合適的場景下買到合適的東西。

創新其實無處不在的，就看你有沒有進行深入思考，從而找到你所在行業的本質。

2011年的千團大戰你應該還有印象，5000家團購網站同時做團購，剛開始的時候，大家都以位置為中心，提供生活服務團購，比如餐飲，但緊接著大家發現，實物團購因為不受地理位置的限制，上量更快，比如月餅，所以幾乎所有的團購網站都去做了實物團購。

但美團沒有去做，因為王興想的很清楚，實物團購是阿里的事，做實物團購是找死，果不其然，阿里推出了聚划算，結果就是一片一片的團購網站相繼死去。

在需求端，王興知道阿里是實物電商，但阿里並沒有涉及到生活服務電商，所以美團的定位是生活服務電商，和阿里是錯位競爭。

這期間有一個很關鍵的因素，智慧手機逐漸普及了，使用者逐漸從PC網際網路向移動網際網路遷移，所以美團堅定不移的轉向了移動網際網路，那時候所有的團購網站都做線下廣告，只有美團沒做，它把所有廣告的錢，都投在了線上。

隨著千團大戰的結束，美團從團購不斷擴張到外賣、電影票、酒店、出行等領域，雖然種類繁多，但都沒有脫離生活服務電商這個定位。

在供給端，美團做了餐飲業幾乎一切的資訊設施：電子選單、收銀POS機、SaaS系統、ERP等等，當然也包括了食物供應鏈和外賣的智慧配送系統“超級大腦”。

前面說了，商業科技的發展，分為四個階段，分別是機械化、自動化、資料化和智慧化，所以你就能理解美團在供給端做這些事的意義了。

最近幾年網紅電商很紅，它給很多傳統的品牌帶來了很大的衝擊。

拿服裝行業舉個例子，庫存一直是服裝行業的致命點，按照傳統的模式，庫存永遠也解決不了，但這個問題卻被網紅電商很好的解決掉了。

因為他們根本沒有庫存，而且可以有無限的款型，他們只生產一件樣衣就好了，然後直播賣貨，在直播過程中各種講解和穿搭，如果粉絲喜歡，就可以直接下單預購，拿到訂單後，網紅後面的供應鏈快速運作，迅速的按照訂單來生產服裝。

網紅電商的這種方式，把需求端、供給端和連線方式徹底的改變了模式，按需生產，沒有中間商賺差價，而且因為沒有庫存壓力，不需要把庫存的成本分攤到每件服裝上，所以反而價格會更低。

當然這有一個前提條件，就是背後的供應鏈能夠支撐這種模式。

所以話說回來，既然服裝行業可以通過這種方式，那其他行業按理也是可以的。

其實只要你去深入思考和研究，你就會發現，還有很多很多的產品都可以在需求端、供給端以及連線方式這三個基本要素進行深入的優化。

未來其實已經來了，只是分佈得還不夠均勻。

在美團身上，你能看到美食、外賣、酒店、電影票、出行、景區門票、娛樂等等，你說美團又是什麼公司？

很多人都在談邊界，其實邊界都是我們自己給自己的束縛而已。

以現在的變化速度，再用行業來分類，已經不能滿足現在的發展了，反而會把我們束縛住，就像大學裡的專業一樣，在大學裡只學一個專業，但工作後你發現，哪一項工作不是跨專業的？

拼多多的使命是多實惠、多樂趣，美團的使命是幫大家吃得更好、生活更好。

如果從使命這個角度來看，拼多多和美團其實一直在做自己想做的事。

跨行業什麼的，邊界啊，並不重要，重要的是，你能不能把不同行業裡的好的元素，組合起來，更好的服務你的使用者。