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其實此前關於蘋果進軍電動汽車領域的訊息早有透露,但是電動汽車的研發畢竟要比一隻小小的手機、平板電腦的規模大多了。除了整車框架的研發和各個精細環節的組合,測試和安全評估也需要很長的週期。所以對於缺乏傳統汽車製造行業的蘋果公司來說,除非與資深汽車廠商合作,否則很難短期出成果。

而為了製造一點新奇和懸念,在漫長的研發測試周期中,汽車廠商一般都會選擇嚴格保密。就好像此前百度跑到荒郊野外測試無人駕駛汽車的功能,雖然媒體釋出新聞的時候好像是一副偶然撞破的樣子,實際上要不是早和公司溝通過了,哪裡敢自作主張放出訊息。

蘋果公司早在2014年就成立了自動駕駛相關部門,集結了超過千人的研發團隊在距離總部很近的地方秘密研發。當2018年蘋果公司高調接納了來自特斯拉model 3專案前高階副總裁兼工程主管Doug Field之後,外界終於感受到了風雨欲來的氣氛。

雖然對於蘋果公司的決心和能力都有目共睹,但是普遍對於蘋果公司的電動汽車釋出時間的預測都在2022年和2023年之間。蘋果能否用自己在科技領域的創新優勢在電動汽車行業打出一片天地,現在看來還是一個未知數,不過有這麼兩點還是非常值得我們期待的。

其一是蘋果公司能否打出區別於傳統汽車製造行業的差異化創新,如果在普通的汽車製造上試圖與行業巨頭一爭高下絕對是不明智的,畢竟蘋果雖然是電子產品知名的公司,但是在別人的主場不避鋒芒很容易翻車。造勢的雷聲已經這麼大了,對於蘋果來說平庸都算是輸了。

其二是一些電動汽車行業內領先的公司將如何在蘋果電動汽車的衝擊下捍衛自己的地位和市場份額,比如特斯拉在重要人員倒戈後,雖然根據相關的保密要求和競業協議,Doug Field不能透露特斯拉的技術,但是他也很容易指導蘋果的研發團隊要不要做得再深一步。

與東方人的含蓄沉穩不同,蘋果公司不會等到萬事俱備的時候才亮相,Apple Car研發過程中如果出現了意料之外的麻煩,釋出的時間也有可能延後。大家認為Apple Car能否如期釋出呢?你對Apple Car期待嗎?

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