該車輛將採用自動駕駛技術，並使用獨特的大容量“單體電池”，從而可提供比當前電動汽車電池增加更大的續航里程。

目前，儘管蘋果公司為最新的iPhone和iPad Pro機型設計了自己的鐳射雷達LIDAR感測器，但某些元件仍舊需要從外部合作伙伴那裡採購。

與蘋果電子產品一樣，蘋果汽車的生產預計將外包給製造合作伙伴。蘋果公司計劃2024年推出首款電動汽車，但內部人士訊息，由於當前流行的新冠肺炎疫情的影響，此項計劃將有所延誤，產量可能會推遲到2025年。

該專案由前蘋果硬體工程師道格·菲爾德（Doug Field）領導。2018年，傳奇的車輛工程和硬體大神、前特斯拉高階工程副總裁道格 • 菲爾德（Doug Field）在被特斯拉挖走五年之後，現已重返蘋果公司，加入蘋果秘密造車專案 Project Titan。

此前（2017年）蘋果公司已經確認放棄生產自動駕駛汽車計劃，而今再次投入巨資研發生產電動車的舉動，將成為蘋果公司的一個轉折點。用蘋果公司執行長蒂姆·庫克的華話來說，蘋果是一家科技型公司，完全專注於開發自主系統，蘋果需要有自己的核心技術。

相信蘋果公司正在加速開發的電動車很快就會與大家見面，屆時無人駕駛功能的蘋果電動車將再次成為熱門消費品。不過，蘋果自動駕駛車輛一旦問世，將與電動車巨頭特斯拉產生相互競爭，這樣不僅會讓消費者獲得更多的實惠，而且更進一步推動汽車科技的發展。