最新訊息顯示，蘋果公司內部人士已經宣佈了該公司計劃在2024年釋出其電動汽車，同時還將開發自己的電池，這將是蘋果公司從電腦到iPhone後邁向新領域的又一個突破。

然而，蘋果公司正在開發電動汽車的資訊早在2014年就已出現。從那時起，有關泰坦專案的新謠言不斷出現，據稱在2016年被關閉。

正如路透社發現的那樣，在特斯拉工作的蘋果資深人士道格·菲爾德（Doug Field）於2018年再次領導該專案。

2019年，他解僱了該團隊的190人。從那時起，蘋果就前進了。現在，她打算為廣大消費者製造電動汽車。這種方法與Waymo（Alphabet / Google的子公司）不同，後者也正在開發汽車，但僅用於自動計程車。

根據路透社的內幕訊息，大多數注意力都集中在打造一種全新的電池上，這種電池將降低成本並增加續航里程。蘋果公司正在研究包括磷酸鐵鋰在內的各種不同電池填充物，它們天生不易過熱，因此比其他型別的鋰離子電池更安全。“這是下一個層次。就像您第一次看到iPhone一樣”該通訊社引述了熟悉Apple電池開發的訊息來源。

目前尚不清楚誰將為蘋果品牌組裝汽車，因為該公司本身甚至不生產手機和膝上型電腦。蘋果公司可能會依賴汽車行業的合作伙伴。

同時，蘋果仍然有可能將侷限於自動駕駛系統的開發，並已將其出售給該細分市場的傳統車企。最後但並非最不重要的一點是，這可能是由於汽車市場的利潤遠低於電子產品，尤其是相關服務領域的利潤。要知道，特斯拉達到收支平衡花了17年的時間。