豐田章南認為，很多企業會消亡，很多資金會付諸東流，這個過程還會釋放更多的二氧化碳，如果所有汽車都是電力驅動，那麼日本到夏天時就會發生電力短缺的情況，同時，如果日本在禁止汽油動力汽車方面過於草率，汽車行業當前的商業模式將會崩潰，並導致數百萬人失業。

隨後，小鵬汽車CEO——何小鵬對豐田章南炮轟電動車被過度炒作一事做出迴應：

不禁想起了下面一個故事:

豐田作為一家百年車企，依靠混合動力車型穩居全球第二的寶座，然而，該公司卻沒有一款拿得出手的純電動汽車，在豐田第三季度的財報電話會議上，豐田章南甚至還誇讚了特斯拉， 稱可以從馬斯克那裡學到很多知識。

那麼豐田真的落後了嗎？當然沒有，豐田很早前就宣佈，將在2025年之前停止生產傳統純燃油車，轉而研發電動汽車、混合動力汽車等，2030年之前，全球電動汽車年銷量達到550萬輛以上，佔整體50%以上。

或許在小鵬看來，豐田作為燃油車時代的霸主，如果不積極擁抱汽車行業的轉變，豐田的未來同樣值得擔憂。

對此，網友們開啟了對何小鵬的瘋狂嘲諷：

他說的那個諾基亞CEO，2012年就辭職了。

營銷興邦，蹭完特斯拉又去蹭豐田。

笑死我了，你什麼檔次，在這對豐田評頭論足。

這次算是玩大了，不但蹭熱度沒成功，還搬起石頭砸了自己的腳，小鵬汽車作為一家新勢力造車企業，發表如此充滿挑釁意味的言論，確實有點年輕氣盛了。