人民日報公眾微訊號近日發文《社群團購爭議的背後， 是對網際網路巨頭的科技創新的更多期待》，文中的觀點指出多年來網際網路巨頭利用中國龐大的人口紅利流量以及演算法，進行流量變現、從購物、打車、外賣、直播等近幾年來的熱點來看，這種利用壟斷地位割韭菜的模式是一種偽創新，作為中國的科技巨頭，擁有雄厚的財力、大量的資料資源和領先的數字技術，應該把精力用在攻克卡脖子等關鍵技術上，如晶片等國家急需的方向上，而不是急功近利，熱衷於短期變現，與弱勢的小超市，農貿市場以及小菜販群體搶奪利益，文中最後也期待這些網際網路巨頭能夠在自主創新上有更多擔當。

對以上觀點，我嗤之以鼻孔！

網際網路巨頭怎麼就不能賣菜了？

先說逼死小商販。

市場經濟，法無禁止便可行，可曾有哪條法律禁止網際網路賣菜？哪個小商販被逼死了？有啥直接證據？簡直是便秘怪地球無引力。

市場經濟，講究效率效益，獨立決策、自負盈虧，合法的賺錢是企業的根本目標，是現代社會發展的原始動力，人人為自己，順道為大家。

網際網路可以賣衣服、賣電腦、賣安全套、賣圖書……,怎麼就不能賣菜了？菜不是商品？

如果說，網際網路賣菜逼死小商販，那麼賣衣服是不是逼死服裝店老闆了，賣安全套是不是逼死情趣用品老闆了，賣圖書是不是逼死書店了？email是不是逼死了郵局？

如果是，那麼也是該死了！馬克思主義哲學講發展，萬事萬物都在發展，誕生、成長、蓬勃、衰老、毀滅，是常態！各領風騷數十年或百年、千年。一些行業即使真的訊息了，也沒啥可惜的，比如鋦鍋鋦盆、比如鐵匠、比如扎紙馬。

網際網路是時代給的工具，網際網路是手段，“網際網路+”是常態，逆網際網路的大多會被時代淘汰。

疫情發生以來，我常用美團買菜，最開始是為了安全、不出門，後來發現還便宜、便利，我想其他賣菜賣水果的網際網路平臺也是這樣。

也曾有買到品質不好的果蔬，有些將就了，有些拍照點退貨，麻利的，好的狠。美團甚至有首單無條件免運費，也就是說你就是隻買1頭蒜都能給你送上門，甚好甚好。

有些單品價格比超市、菜市場貴些，能接受的就買，不接受的就不買，對個體使用者來說，時間也是要考慮的重要成本，尤其是上班族。下班到家時，菜比你先到，不用手提肩抗，還是蠻省氣力的，單身女性住沒有電梯的高樓層的，體會會更深。

網際網路賣菜，是典型的供給測改革，硬生生的創造新業態，增加供給選項，沒有佔菜市場的地盤、超市的地盤、佔道經營的地盤，新增！新增渠道！當然是創新了！

不但是創新，而且倒逼菜市場、超市、路邊攤進步。網際網路賣的菜，淨菜率遠高於其他，這是顯而易見的事實，順道減少了家庭廚餘垃圾，網際網路賣菜消滅了對門店的需求，倒閉租金降價，整體降低社會運營成本。網際網路賣菜提高了單品覆蓋範圍，量大則必然更大的採購議價空間。網際網路賣菜產品可溯源，安全可靠上更有保障。

網際網路巨頭賣菜會產生壟斷嗎？

不會的。

即使合併了，如現在的滴滴，漲錢了，也掙錢了，但是利潤足夠大，會有後來闖入者的，比如嘀嗒切入的順風車賽道，比如高德和百度地圖捎帶的各個小公司打車平臺，利潤是最好的資金指南針。

再退一步，網際網路賣菜一家獨大了，只剩下美團或者京東了，另一個賽道里還有菜市場和超市呢！平臺外的競爭同樣存在，一如網約車外，各地還有持牌計程車公司。我曾多次跟出租車司機聊，他們說對收入沒啥特別大的影響，活少了些，但是份錢也少了，反而比以前輕鬆了些，來回來去，算賺了閒，挺好，還多了選項，隨時可以抬腿去開網約車。網約車平臺和持牌計程車公司也存在搶司機的問題，被搶的，就會有溢價，甚至會多一些尊嚴。

那麼批評網際網路賣菜企業只想賺錢，不顧國家民族大義，不去研發晶片等卡脖子技術，站得住腳嗎？

當然站不住，不但站不住，得閃腰。網際網路企業，首先是企業，如前所屬，企業是為賺錢而成立的，技術進步、組織合理等都是手段。尤其是民營企業，自住決定投資經營方向，其他人或組織可以建議，但是聽不聽是股東們的事，是管理層的事，可以自由選擇。

如美團等，賣菜、賣門票、賣服務，是王興們決定的事情，賺了，錢歸股東，名歸王興們，要想長長久久的賺，利得給使用者，我們家講究“謀寡利眾”，這應是市場經濟的常識。

美團們賣菜的錢當然賺的。賺錢才會持續經營好。

責怪美團們不搞晶片，就跟責怪少林寺不收女徒弟、特朗普不是黑人、小狗不下蛋、人有兩隻眼一樣奇葩，人家本事就不是搞晶片的，不是玩火箭的，憑什麼讓人家搞你認為的高大上？大道朝天，各走一邊，擅長啥幹啥就好了，比較優勢，也是馬克思說的。

此外，以美團、騰訊為代表的生活服務商們，熟練運用大資料，不見得比製造晶片低端奧，資料，是21世紀最重要的資源，開採資料，是極其重要的能力，是我們能超越的彎道。

人日和日人們，朦朧的反對網際網路賣菜，其實是骨子裡的仇富心態和嫉妒心理在作祟，是妄想無端給別人施加義務和道德枷鎖的私念在作祟！

有錢不是罪，不違法的賺錢挺好！

不違法的事情都能幹幹！

王興們的錢應該跟其他人的錢一樣平等的進出所有的不違法的行當！

供給測的改革需要網際網路企業們發明新的經營場景，發現新的盈利模式。

如果改革的步子再大點，我看網際網路賣汽油也不是不可以 ，一臺臺安全達標的移動加油車，配合放開油氣管制，油價還能降，降到比米國低也不是不可能，民眾還能得實惠！商務局批加油站的尋租也會少很多。

網際網路摧枯拉朽，善良的人們啊，別怕！成本降低，每一個普通人都會過的更好！

���z*j~