前車之鑑，六大平臺被約談
12月22日，市監總局、商務部點名阿里、騰訊、京東、美團、拼多多、滴滴6家網際網路平臺企業，就規範社群團購秩序行政指導會，會議要求網際網路平臺企業嚴格遵守“社群團購九不得”。
這次國家之所以制定“社群團購九不得”新規，是因為這些年中國網際網路行業的發展經歷，讓國家看到燒錢搶佔市場、資本無序擴張的危害。
自從中國一直以來，中國網際網路行業的“風口”都是靠低價、大額補貼等掠奪性定價支撐的。
從團購到打車、外賣平臺，再到共享單車、共享充電寶、長租公寓等，接著就是現在的社群團購，所有“風口”都是存在透過低價引誘消費者入場，透過補貼燒錢搶佔市場的。
在大量的補貼之下，所有的風口競爭都十分慘烈，儘管誕生了美團、滴滴、拼多多這樣的大型網際網路平臺，但更多企業倒在了半路，這些企業倒閉的同時也嚴重侵害了消費這的權益。
如在共享單車領域，小明、小藍、OFO等公司的倒閉，使得大量的消費者押金沒辦法退還，如今小黃車退押金難已成為既定事實，到現在還有1000多萬人使用者正在排隊，涉及總額將達10 億- 20 億元。
而在長租公寓領域成為繼共享單車之後又一大暴雷領域，今年全國有20多家長租公寓公司爆雷，其中影響最大的當屬蛋殼公寓。
而社群團購關係到中國幾千萬百姓的生計，這一行業一旦出現問題，危害性遠超長租公寓、共享單車，為了不讓發生在共享單車、長租公寓上的“悲劇”在社群團購上演，國家不得不對阿里、騰訊、京東、美團、拼多多、滴滴6家網際網路平臺進行限制。
“九不得”難擋社群團購步伐
如果放任6家網際網路平臺旗下的社群團購進行大量補貼，再加上 “產地直採”的價格優勢，社群團購的菜價將遠低於傳統的商超、小攤販，社群團購將迅速搶佔市場份額，導致短時間內大量以此為生的小攤販丟掉飯碗。
這些因為社群團購導致“失業”的小攤販，一般都是處於社會底層，他們想要再找到一份能夠養家餬口的工作，必須要學會新的技術、技能，這需要較長一段時期，這在這段時期內，這些人一家的生計，會過得很艱難。
因此為兼顧社會和諧，減少技術創新帶來的社會矛盾，國家才會出臺社群團購“九不得“新規來限制資本在社群團購方面的瘋狂補貼行為。
當然對於社群團購，“九不得“新規也只能限制行業發展速度，並不能阻擋行業向前發展。
首先，社群團購這一模式比傳統的菜市場、小商販在價格、供應鏈上優勢明顯。
社群團購一般採用 “產地直採+胡亮網對接使用者”這一模式，由於省去了中間的批發環節，在價格上無疑比傳統的零售要低得多，因此社群團購替代傳統生鮮零售的步伐誰也阻擋不了。
其次，已經看到前景的6大平臺並不會因為一個限令就止步不前。
在網際網路時代，流量為王。社群團購，具有高頻、粘性強等特徵，是在外賣，打車，團購，支付，社交，電商等領域後所剩無幾的優良流量入口。
在電商領域，誕生阿里、京東、拼多多；而在本地生活領域，誕生美團、滴滴；因此在社群生活領域，估計將再度出現1-2個網際網路巨頭，無論是資本還是網際網路公司，都不會輕易言退。
對於社群團購“九不得“新規，各大團購品牌口中抱怨不停，其實心裡已經在偷著樂，因為新規出臺後，社群團購將活的更好。
社群團購將活得更好
因為不論從短期還是長期來看，其實國家出臺“九不得”新規出臺對於社群團購行業的健康、穩定發展。
從短期來看，“九不得”新規讓團購平臺燒錢速度大降，這是團購平臺樂意看到的局面，因為他們大舉補貼搶佔市場也是逼不得已，誰不想少花錢多辦事？
今年社群團購看似火爆，其實都是各大平臺透過補貼砸出來的繁榮，鉅額補貼下各大“買菜”平臺不斷有0.01元、0.1元的產品推出。
而大量補貼的結果，就是社群團購平臺燒錢速度飆升，因此社群團購平臺不得不進行大額、頻繁的融資。
2020年，興盛優選拿到兩筆融資，共計15億美元，其中7月騰訊領投8億美元，12月京東獨資7億美元。
而十薈團年內融資次數是興盛優選的兩倍，最新一輪融資的10位投資方投資近2億美元，4輪融資共募集4.457億美元。
而“九不得”的第一條，就是限制低價傾銷，因此新規出臺後，昨晚美團優選、多多買菜等平臺立馬進行整改，提高商品售價。
在美團優選上，原先促銷商品最低標價是0.01元，22點之後標價0.01元的商品減少，取而代之的是多款1元左右的商品。
在多多買菜上，特惠的山東黃心土豆一斤裝標價0.98元，但下方有幾個醒目的紅字：即將漲價。
儘管美團優選、多多買菜等社群團購產品提高售價，但是部分蔬菜售價依舊遠低於市場批發價。
低於批發價，那自然比零售價更低，消費者自然還是會選擇在這裡買菜，而平臺提高售價，自然補貼的更少，活的更好。
因此從常遠看，“九不得”新規對小菜販的困境並沒太大幫助，反而有利與大型商超和網際網路平臺。因為永輝、家樂福已建立規模產業基地，而淘寶、拼多多等平臺的產品來自原產地，他們的產品價格要比小菜販的低不少。
因此“九不得”新規實施之後，社群團購可能比之前活的得還要好。
真正需要擔心的反而是阿里、騰訊、京東、美團、拼多多、滴滴這6大平臺，因為他們已經形成一定的壟斷地位，而“九不得”中有第2-7條就是關於反壟斷的。
作者 | 周松濤