“在世界各地，電動汽車的發展勢頭正在增強，但是沒有任何地方像中國這樣，電動汽車革命已經取得突破。”

▲中國電動汽車生產線（CNBC報道截圖）

▲CNBC報道截圖

CNBC邀請的專家分享了一組資料，2018年全球有約8萬輛電動巴士交付使用，其中絕大多數的電動巴士是在中國完成交付的。在中國很多城市，電動巴士已經成為常見的公共交通工具。

▲“中國紅”為外觀主題的純電動公車成為北京一道靚麗風景。（東方IC）

在美國電動巴士業內人士看來，中國佈局城市公共交通時非常有戰略眼光，電動巴士普及帶來的好處顯而易見。當越來越多柴油公車離開城市街道，這有助於改善空氣品質。

▲上海外灘的智動柔性充電弓（東方IC）

▲湖北襄陽，電動公交正在停車場充電（東方IC）

對此，一位美國的巴士銷售公司代表指出：“我認為（電動巴士）在美國最大的障礙是我們適應新思想的速度很慢，我們非常安於現狀。”

▲巴士銷售公司代表（CNBC報道截圖）

不過，美國一些地方已經開始意識到，普及電動公交事不宜遲。

▲電動公交行駛在美國街道上（CNBC報道截圖）

▲CNBC報道截圖

視訊的最後總結道，如果美國想跟中國的電動巴士競爭，的確需要認識到自己的差距，在電池、電動化技術上下一番功夫。

▲美國的電動公交製造工廠（CNBC報道截圖）

看完美媒這番分析，海外網友紛紛表示贊同。

“中國總是快人一步，而美國還在安於現狀。”

有美國網友說，多數美國城市想在10到20年普及電動巴士，這聽起來仍像是“一個遙遠的夢想”。

還有來過中國的網友表示，中國在這個領域的進步的確很快。

“這個夏天在廣州，我看到三輛巴士有兩輛是電動的。”

“中國在電動汽車方面做了很多工作，真的很贊。致敬！中國為世界提供了更便宜的替代能源方案，這對全球汙染治理、綠色能源都有很大作用。”