我們國家的智慧製造,會不會又像晶片、新能源汽車一樣,再次遭遇騙補呢?
騙國家補貼這事,一直都有,從未間斷過,2003年的漢芯一號橫空出世,讓整個國人為之一振,隨後獲得國家一億多元的補貼資金,可是這事終究紙包不住火,最後發現是拿著摩托羅拉的晶片,磨掉商標重新噴上自己的logo而已,造假手段如此低劣,直至陳進和他的研究生內訌才被揭發。無獨有偶,2016年新能源汽車騙補也引起了軒然大波,5家新能源企業涉嫌騙取國家補貼超過10億元。
因為有前車之鑑,很多人就好奇,我們的智慧製造會不會步入之前的老路,補貼資金最後落入那些騙子的手裡。但是我想告訴大家,任何一項新技術都需要助推的力量,但是在助推的早期,肯定會遇到泥沙俱下的情況,但是我們不能忽視這股推動的力量。
就拿我們現在大火的無人駕駛,你很難想象是靠100萬美金去推動這個事的?911之後,美軍在阿富汗執勤的時候,經常會遭到簡易的爆炸裝置的襲擊,這些襲擊常常讓人猝不及防,於是美軍希望透過自動駕駛,來減少士兵的傷亡。
雖然軍方自己也在研究無人駕駛,但是一直沒有取得實質性的進展,於是打算透過無人駕駛的比賽來推動整個行業的發展。2003年,在美國洛杉磯東北方沙漠地區,美軍設定了一個240公里的賽程,只要在10個小時內完成這項比賽的,就算合格,這個速度和騎腳踏車差不多,然而報名的21支隊伍,卻沒有一個順利完成這項挑戰的,你說這不白折騰了嗎?
你可能認為之所以沒有成功,那是因為參賽者水平不行。我告訴你參賽者都有誰,萊萬多夫斯基,谷歌無人駕駛的創始人,後來又負責Uber的無人駕駛總負責人,這次參賽的還有後來谷歌街景的團隊等等,這些人都是後來無人駕駛的火種。這次比賽有個特點,那就是要把自己研究的成果公佈出來。100萬的獎金可能都不夠這些團隊的改裝、實驗成本,為何這麼多的科學家願意去參與呢?他們最看重的是美國軍方的訂單。
其實這項賽事一共只舉辦了三屆,但是卻點燃了整個無人駕駛的市場,我們現在看到特斯拉、谷歌等企業的無人駕駛,早期的研究成果均來自於這項比賽。
為什麼要聊這個故事呢?我是想告訴大家,智慧製造是一個非常大的市場,各細分市場也非常多,比如化工能源、汽車製造、甚至我們吃的食品行業,都可以涉及到智慧製造,那麼如何加速這個行業快速發展呢?那麼就是補貼。
這個補貼目前看上去金額好像大,有的上百萬、上千萬,甚至上億,但是對於整個改造成本來說只是九牛一毛,這個補貼最多也不能超過整個成本的30%,所以還是需要企業真金白銀去付出的。
那麼補貼之後效果怎麼樣呢?我覺得效果還是非常明顯的,之前很多企業對於自動化、資訊化還是有些猶豫,可是如果有政府補貼,會加快他們決策的過程。特別是那些勞動密集型企業,隨著人工成本的提高,這個需求更加迫切,據我所知,目前我所在的鄭州有很多智慧製造的中小型企業,在圍繞著富士康在做智慧製造的服務,所以網上那些認為富士康做智慧製造是炒作的網友,可能不瞭解實際情況,富士康在智慧製造上,真金白銀,投入還是非常巨大的。
那麼我們再來看一下,智慧製造對於一個國家未來的幫助有多大?我們現在都非常清楚,我們國家人口紅利正在消失,各地企業都遇到了招工難的問題,拿我所服務的焊接企業為例,即使工資待遇比外面高很多,這些年輕人依然不願意來。不僅僅是那些高汙染企業,服裝、電子等等,都遇到這類問題,人們不願意從事這種簡單枯燥的生活,所以升級為自動化是大勢所趨。與其被動的被淘汰,為什麼不主動適應變化呢?
所以這也是我們政策的一個方向,支援那些願意改變,主動尋求改變的企業,而那些被動的,不願意改變的企業,讓市場逐漸淘汰他們。機器人看上去確實比人工要貴很多,一臺機器人動輒二三十萬,趕得上一個工人兩年的工資,可是你要看到,工人工資是不斷升高的,未來經過改造的企業,成本就會大幅下降。另外,那些被改造的企業,產品質量也更加穩定,在市場競爭當中也擁有更高的競爭力。
那麼有沒有鑽空子的呢?這個是不可避免的情況,我就遇到一家企業,就是為了智慧製造補貼,而去智慧製造的,雖然也拿到了補貼資金,但是對於企業自身發展是不利的。你試想下,如果你考試作弊一次成功了,你以後還想好好學習嗎?所以我覺得這條近道不要去抄,因為企業不是圖眼前的這點小利,而是為了未來有更大的發展空間去努力的。
向外發展這事,我需要多說一句,目前國內有很多企業家去東南亞,去非洲投資,我們看到這就是將蛋糕做大的一種方式,而不是把視野就集中在眼前這點蛋糕,整天搶來搶去。之前我們國家的手機行業,在家裡打得水深火熱,可是出國一看,一片藍海。在國內名不見經傳的傳音手機,幾乎佔領了非洲1/3的市場。
但是我們在向外擴充套件,轉移的時候,不能步美國的老路,把整個產業空心化了,而是要兩條腳走路,在向外擴張的同時,也要把我們的產業升級了,對於那些需要重複勞動的,要用機器替代,我們把更多的精力放到產品服務以及產品創新上,讓我們的中國製造更具有市場競爭力。而不是某些人一直叫囂著,內卷化,內卷化,槍口朝內的時候,我們只會越來越差。
所以呀,當智慧製造目前遇到一點小問題的時候,不要抓住不放,認為國家的補貼就是變相養肥了一些人,我們要看到政策對於整個國家產業的推動作用。就像我前面舉的自動駕駛一樣,沒有產業的扶持,送上一程,永遠沒有快速啟動的那一刻。