11月12日，恆大新能源汽車全球戰略合作伙伴峰會在廣州召開，恆大集團董事局主席許家印在峰會現場用5句話形容了恆大“換道超車”的造車路徑：“買買買，合合合，圈圈圈，大大大，好好好。”

許家印發表主旨演講

據了解，早在佈局之初，許家印就制定了恆大造車的巨集偉目標：用三到五年成為全世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，並確立了發展定位：核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流。

許家印現場表示：恆大之前是做房地產的，造車方面可謂是“一窮二白”，面對那麼多世界老牌車企，如何做到“換道超車”？主要靠五點，分別是買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。

206家全球汽車產業各領域龍頭企業CEO及高管出席峰會

" 買買買 " 並不是耍土豪！技術資源很重要！

在造車這件事情上，恆大的確是下了決心的，這件事情也是恆大在佈局了房地產、旅遊文化、健康養生之後的業務轉型探索，據悉，為了造車，恆大在未來 5 年內都不會再涉足其他大產業，可見其對造車這件事兒的重視程度。而且，大手筆的併購入股不是在 " 耍土豪 "，而是真真正正的重視技術資源。

今年 1 月，恆大健康便宣佈收購瑞典 NEVS51% 的股權，不久後，恆大健康又入股動力電池企業卡耐新能源，緊接著恆大又通過與世界頂級豪車製造商科尼賽克聯合、與德國 hofer 組建合資公司、與國家電網成立合資公司、入股廣彙集團，加上 3.0 底盤架構智慧財產權的移交，可以說，恆大在造車方面一直都在不斷地通過收購兼併的方式整合資源，以此形成 " 恆馳 " 在技術方面的優勢。

" 買買買 " 不是目的，要做就做最好的

在完成上述一系列動作後，一張新能源汽車生產資質證書、一套領先全球的EDS電驅系統、一組連賓士、富豪都在用，代表世界頂級技術的輪轂電機，還有一副站在金字塔頂端的新能源底盤和強大的研發和管理團隊順利歸恆大所有。恆大誠然已經構建起了一套屬於自己的電池、電機、電控生產、研發、製造以及經銷商體系，完成了上下游產業鏈的打通，其動作之快，效率之高，完美展現了許家印作為恆大背後的掌控者，搶佔萬億風口的決心與毅力，恆大和許家印正按照自己的快節奏朝著最終目標邁進。

面對尚處藍海的新能源汽車市場，許家印用他自己的話來說就是“要形成以民生地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，新能源汽車為龍頭的產業格局”，足可見，造車在許家印心中早已放在了至關重要的位置，並表明了對於造車的決心：要做就做最好的。

恆馳已來，而關於它的未來，憑藉恆大造車生態鏈上所整合的強大資金優勢、技術優勢、人才優勢、品牌優勢，後發先至的恆大，終會將“志存恆遠、馳騁天下”的美好願景照進現實。