在進入高速發展的資訊化時代後，電商也成為了人們生活中的一部分，畢竟相比於傳統的購物模式，電商除了不受到時間、空間、地點侷限外，平臺上的選擇空間要更多，且優惠力度要更大，尤其是在一年一度的雙11電商狂歡盛典，更是受到了眾多購物者的青睞。

現在，距離大家所期待的雙11狂歡盛典也悄然翻篇，在今日凌晨12點，各大電商平臺均亮相了最新戰報。其中天貓以2684億的總交易額位居第一，京東則憑藉著2044億的總交易額位居第二。至於新晉黑馬拼多多卻沒有公佈雙11的銷售額資料，反而釋出了一份耐人尋味的長信。

在信中拼多多表示，拼多多並沒有更多的雙11資料對外披露，拼多多最關心的還是消費者是否在拼多多買得放心，在紅包雨和補貼降臨的那一瞬間是否真的開心等等。要知道，作為新晉黑馬，拼多多憑藉著價格的優勢和拼團銷售模式受到了眾多下沉市場使用者的青睞。而電商市場基本飽和的今天，增量空間依舊來自於下沉市場，而這也是雙11的重要主題。

所以為了滿足下沉市場消費者的需求，在今年雙11，拼多多更是聯合包括五菱宏光在內的5款國民用車推出買車包郵活動。根據拼多多後臺顯示，在11月11日前分鐘，平臺汽車銷量突破800，16分鐘突破1000臺。截止上午9點26分，眾多五款汽車銷售一空。

此外，在今年雙11，拼多多也將大山深處的農貨帶到了城市餐桌，讓農產品成為了拼多多雙11的熱銷品。相比與其他電商平臺花裡胡哨的玩法，拼多多推出的以農村題材和農村產品的廣告不僅接地氣，同時意味更加深長。同時，在年輕人最關注的iPhone11系列產品中，拼多多更是成為了價格屠夫，平均每部手機的補貼更是達到了500元，直接衝破全網底價。

同時，在個人看來，拼多多既然作為最新入局的電商黑馬，根基必然沒有京東和天貓更穩，影響力也比不上京東和天貓。再加上本就以低價為主的市場定位，使得從表面上看，拼多多的優惠力度遠不如京東和天貓大，因此在交易額方面與京東和天貓必然還存在著很大的差距。

不可否認的是，即便大家都知道拼多多為何不公開雙11資料，而選擇釋出長文信的原因，但是對於拼多多而言，資料似乎並沒有那麼重要，重要的還是給消費者帶來更多誠意和創新，滿足絕大部分消費者需求才是真正的硬道理。