此前劉強東在建設京東物流時曾稱快遞員都是兄弟。

這回兄弟怕是要有難了！

今日雙十一風頭剛過，也是讓大家見證了網際網路的發展之迅猛，各家巨頭爭相爆出高達千億的銷售額，在此契機之中，終會爆發的行業還有快遞行業。

菜鳥聯盟最近的迅猛發展步步緊逼著劉強東所創辦的京東物流，取得的優異成績不斷的衝擊著京東物流。

不過劉強東奈何人也，當即丟出一張底牌，快遞物流行業或將遭受到洗牌。

京東內部訊息稱，此前釋出的地下膠囊物流體系，即將提上行程快馬加鞭。

地下膠囊物流系統即在物流中心將快遞進行細化分揀之後，通過與傳統鐵路飛機長途汽車差別巨大的地下膠囊系統直接運輸至各物流下線集散中心。

將能節省大量的快遞運輸時間和人員需求，創造更高的時間經濟效益。

物流行業至始至終還是與流量電商相掛鉤，據訊息稱，京東將針對當前時下熱點社交型電商進行與地下物流系統的互動。

比現在年刷爆朋友圈的懂秀帝APP，這個APP內不足百元的阿迪、LV等大牌都受到年輕人的追捧，甚至瘋搶，集中著大量年輕人消費流量。也預示著物流的發展空間之大，地下物流系統的便捷性。

在今年的2019全球智慧物流峰會上京東物流也是著重介紹講解了該系統的高效可行之處，試圖形成與各大商家、物流中心的完整生產鏈服務。

這波京東的操作著實引起了不少的爭議，在高智慧高效的背後也意味著工人需求的逐漸減少，你覺得京東的這套系統能成功嗎？