相信車友們都還記得，前不久拼多多與特斯拉的糾葛，特斯拉一直以鋼鐵“直男”的方式迴應，這位美國來的年輕人似乎還未學會中庸之道，當然這種態度我也非常讚賞，一是一，二是二。然而一波未平，一波又起，這次特斯拉仍然以“直男”形象出現，它這次要硬鋼的，是國內的科技媒體——品玩。
特斯拉負責對外事務的副總裁陶琳女士已透過其個人微博對此事進行了迴應，文中稱已經在走法務流程。
此次硬剛，所為何事，我們一起來回顧一下：
品玩的文章《特斯拉中國亂象揭蠱》第一、二、三季中，作者引述特斯拉中國內部人士稱，“特斯拉正在不擇手段地降低自己的質量標準”。該人士表示，一位工作內容涉及倉庫和物流的員工不只一次地發現，不合格的零部件會莫名其妙地消失。他推測，在最後清點的時候，想要追溯壞掉的零件去哪裡了，才發現找不到了，這些壞零件很可能已經被裝上車了。文章認為，不止裝配環節失控，特斯拉的零部件甚至在根源上就出了問題。
文章還指出，特斯拉內部的質量部門員工也感受到這一變化。有員工表示，在特斯拉開放式的辦公區，經常聽到大家的議論：隨著零部件質量的下降，上海工廠造出來的車存在許多問題，質量標準分也相應不斷下降，如果按照原有標準放行，沒有車會透過質量檢測。但他們的解決方法並不是提高質量。而是把做完整車檢查後的出廠標準調低。此外，文章還提及了很多關於“血淚工廠”、“包工頭文化”的內容。
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此次事件，如若硬剛，品玩需要拿出不少證據。是否會走到這一步？作為消費者，並不想看到真有其事，作為科技公司，特斯拉的形象一直都還不錯，如若有這樣的情況出現，影響的不單是特斯一個品牌這麼簡單。
品玩是一傢什麼樣的公司？在品玩的迴應中我們也可以看到，有網友說“上一個正面起訴品玩的公司是樂視，現在墳頭已經兩尺高了”，也有網友說“上一家跟品玩正面剛的公司是樂視，品玩上一次正面剛的公司是瑞幸”。可見，品玩可不是吃素的。
品玩有何把握與特斯硬剛？品玩硬剛的，也不是每一次都能剛贏。引用品玩官方的說法：半年之前，根據蘇州市工業園區法院的判決，我們向一家註冊在當地的軟體公司——思傑馬克丁——因為一篇文章的內容公開道過歉，而且賠了錢。所以，我們真的不清楚：我們屆時是不是需要向特斯拉中國道歉；我們也真的不太清楚：特斯拉中國是不是一家與思傑馬克丁聲譽齊名的公司。”
無風不起浪，具體事情原委，我們還是看下一步的進展如何。一方面我敬重像品玩這樣敢於發聲，有社會擔當的公司，一定程度上相信他們的眼光。同時，也敬佩像特斯這樣勇於創新的企業，儘管是一家外企，但我希望它能幹淨大方。