大家都知道，“雙11”終於結束了，但快遞的熱潮才剛剛開始。正是因為電子商務的發展，每個人都想進入快遞行業分一杯羹。據了解，目前中國快遞業正處於快遞發展階段。以今年前三季度的表現來看，全行業營業收入達到6882.7億元，同比增長21.3%，營業總額達到1.1萬億元，同比增長31.3%。

儘管從資料上看，快遞業並沒有處於飽和狀態，但大家都知道，快遞的基本格局已經形成。順豐、京東、三通一達、百世、德邦等快遞巨頭的市場份額穩步提升。從優惠的價格到速度，其他品牌沒有發展的機會。更別說佔據一定的市場份額，根本就是難以生存的。

現在，又一個快遞巨頭倒下了！30年的努力，一切都沒了。這個快遞品牌是遠成物流。公開資料顯示，遠城物流成立於1988年，註冊資本3.05億元。到1996年，遠城物流已發展成為公路快運、城際配送、鐵路運輸、海空運輸、國際貨運代理、物流方案策劃等方面的龍頭企業，在珠三角地區有20多家分公司，同時，這是中國鐵路貨運市場化經營的首家，被媒體稱為“廣東第一個無軌車站”。

但最近，有報道稱，北京體育文化計劃以3.2億元收購四海國際物流業務。此外，成都富薈於還以抵押貸款融資方式給予遠城物流，本金總額1.5億元。而目前，源城物流已正式申請破產。

除了資本等錯誤的發展戰略，還有快遞巨頭的崛起。作為快遞業的老品牌，其實力和資質堪比順豐。這是一個我們都不想看到的情況，當它變成這樣。你還有什麼要說的嗎？