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2019年9月29日,太空探索公司SpaceX成功發射星際火箭Starship。在這發被稱為“跨時代”的火箭上,載著100人進行長時間星際飛行的科幻般夢想將被實現。按照馬斯克的計劃,如果一切順利,地球上的人類真的有可能移民火星。

一切從Space X開始

儘管街上的特斯拉越來越多,每每提到馬斯克大家也總會想到特斯拉,但是我們確實應該多點時間去了解一下這個不止能造電動車,還可上九天攬月,將吹過的牛B都一一實現的馬斯克。

2002年,馬斯克成立了Space X,這是他在賣Paypal之前就成立的公司。而在更早的少年時期,他開始宣揚他的理想,就是三大件:電動汽車、太陽能和火箭。

但真正牛B之處,便在於他說要製造世界上最好的電動汽車,於是有了特斯拉。然後他開始打造太陽城,於是有了Solar City。移民火星是他最長的一個夢,於是他花了十多年,現在,他終於把實現星際旅行的Starship火箭送上了太空。

星際火箭Starship哪裡不一樣?

發射火箭本身並沒有什麼了不起的,1982年人類第一架火箭就已經進入太空。但是,航天火箭發射成本過高是眾所周知的。因此,馬斯克的 SpaceX 如果要實現載人商業航行的願景,就必須解決火箭發射的成本問題,於是就有了“定點回收”。

2015年,SpaceX實現了成功發射並實現一級火箭成功回收。到2017年,SpaceX 獵鷹9號火箭第一級實現了14次成功回收。2019年,獵鷹重型火箭完成首單商業發射,並且實現史無前例地三枚一級火箭首次全部回收成功,實現完美髮射。此時,對於 SpaceX 公司來說,火箭的回收已成為常態,而且實現定點回收,你將不會再看到任何類似“墜落火箭砸中民居”的新聞了。

而星際火箭Starship能夠做到的將更進一步,是能夠進行20公里高度的亞軌道飛行,並且將垂直著陸,憑藉機身不鏽鋼並具有由堅固的陶瓷製成的隔熱板,可最大程度地提高散熱面積,實現完全重複使用,維護成本也很低,達到99%的回收率。

星際火箭Starship為什麼很牛?

星際火箭Starship之所以備受矚目,還因為有效載荷能力十分驚人,SpaceX目前有三種火箭:獵鷹9號、重型獵鷹,以及剛剛發射的星際火箭Starship。但前兩者的載重量都太小,無法實現登陸火星的任務。

而Starship不僅總長度達到118米,遠超另外兩位“弟弟”,不同於常見的三級火箭構造,其總共分為兩級,但其發射能力依然驚人。第一級火箭總共有37個“猛禽”引擎。每個猛禽推進器可以提供200噸的推力,因此發射時的總推力將達到驚人的7400噸。是此前人類歷史上推力最大的“土星5號”火箭3500噸的推力的2倍多,顯然無愧於“屹立世界之巔”的最強火箭稱號。

那麼,關於研製運載能力強的火箭難點有哪些?第一,燒錢,第二,大推力發動機如何保證系統穩定性、保證燃料推力的效率問題。而Starship提供的解決方案,用汽車測評的行話來說,就是兼顧了燃油經濟性和動力效能。因此,Starship的牛B之處,也正是因為讓商業航行成為了可能。

航天飛行距離你我有多遠

馬斯克的目標是要“死在火星上”,在他的設想中,Starship將承擔起大量貨物和人員的運送服務,這對於建造月球基地和火星城市至關重要。同時,在昨天的直播發表會中,我們更為清晰地看到了馬斯克和SpaceX“終極腦洞”——火星城市構想。想象一下,搭乘最先進的星際飛船,穿梭在星際之間,實現長期的星際旅行,最後著陸火星,開啟新生活,是多麼美好。

但現實總是很殘酷,這個夢想同樣也得巨有錢才能實現。

空間旅行此前一直是有錢人的“遊戲”。最先開始太空旅遊專案的國家是俄羅斯,他們曾在2001年至2009年間,將7位非宇航員出身的人送往國際空間站,而為了一趟太空旅行,他們每個人付出的是2000萬至3500萬美元不等的費用,換算成人民幣也就是1、2個億,這還是大約10年前的價格。

現在,俄羅斯人把這個單價定在8100萬美元。所以,即使Space X發射的Starship牛在廉價、強大。不過,載人航天飛行,離普通人還是有點遠,比如,Space X載人的龍飛船2號每個座位就標價5800萬美元,更別提“航班型號“更大的Starship了。

SpaceX龍飛船

因此,即使馬斯克曾經說過,“你可以擁有一輛很便宜但是很穩定的特斯拉,同樣,這個規則也適用於火箭。”但我的願望還是先行一小步,擁有一輛特斯拉再說吧。當然了,如果能攢夠首付的前提下。

發射火箭的意味不止於此

毫無疑問,Space X的Starship成功發射,給人類探索太空再一次添加了助力,使人類移民火星的理想又向前推進了一步。馬斯克這個瘋子近年來對先進科技表現出的熱情,也讓人感到仿若當年喬幫主一般的執著和專注。

在後喬布斯時代,蘋果陷入科技的空窗期,從此再也未能填補喬布斯留下的空白。而馬斯克則憑藉創新,重新喚起了人們對於科技改變生活的熱情。而且與喬布斯著眼現實有所不同的是,馬斯克更多的是展望未來,創造新的,夢幻般的途徑。

但話說回來,對於馬斯克而言,SpaceX發射的意義也不僅是推進人類移民火星的理想,畢竟那還太過遙遠,不知何年何月才能實現的事情,只不過是富豪們排解生活枯燥的小樂趣。更為現實的意義還在於,科技狂人馬斯克發射火箭可能會給特斯拉帶來非常有益的影響。

試想,能造出世界上最大火箭,能完成人類登入火星生活的夢想,對於打造區區一款行走在凡世間馬路上的電動汽車,還能難倒這位“天才馬斯克“了?成功發射火箭,將進一步樹立“矽谷鋼鐵俠“的盛名,這將給馬斯克,給特斯拉帶來數以億計的融資,甚至支撐起特斯拉萬億美金市值的夢想。也許在未來,一併騰空而起的,還有特斯拉更為輝煌的業績。

-The End-

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