我們都知道,在外賣沒有發展起來之前,許多人一日三餐都有各種各樣的困擾,比方說今天就一個人在家,到底吃些啥呢?再比如說父母今天不在家,我不會弄怎麼辦?這些都是一個問題,但是隨著網際網路興起,外賣平臺誕生之後,統統解決了,對於外賣公司,大家幾乎也是天天打交道,目前中國最為火熱的外賣公司,就是餓了麼以及美團了,它們背後分別是阿里巴巴和騰訊。
外賣的製作成本其實不高,由於牢牢地佔據了市場,加上阿里巴巴和騰訊兩大巨頭扶持,所以餓了麼以及美團在外賣行業越做越大,現在可以說佔據了外賣市場的大部分份額,其他外賣平臺只能苟延殘喘。不過現在對於美團、餓了麼來說,又有一家新的外賣公司誕生了。近日,美團餓了麼遇強敵,1700億巨頭宣佈入局,網友開心了。
其實這家巨頭大家也非常熟悉,就是“送快遞”的順豐。對於順豐,相信很多人還是豎起大拇指的,截止到11月17日,順豐市值已經突破了1700億。我們都知道,在中國,順豐送快遞,甚至可以使用飛機配送,速度非常快,和京東次日達不分伯仲。不過現在快遞公司越來越多了,順豐能夠在快遞行業賺取的金錢,也是基本上穩固了,在京東物流今年首次實現盈利的情況下,順豐所以現在也想改變發展策略,準備進軍外賣行業。
目前的外賣行業,佔據市場大頭的,就是美團。一旦順豐進軍外賣市場,那麼肯定要向美團餓了麼進行宣戰。從美團釋出的訊息來看,美團這些年來,其實一直都是處於一種虧損的狀態,但是美團在國內的地位,而且市值也是逐步提升,相信照著這個勢頭髮展下去,在不久的將來,美團肯定能夠回本。為了早日盈利,美團也是想盡了各種辦法,曾經的補貼政策現在已經開始取消,對於騎手以及商家的要求,也是不斷提高。
按照現在的發展情況來看,美團距離盈利,其實只是時間問題。在牢牢佔據市場,已經拋下大網,準備獲利之後,沒想到現在半路上面殺出了一個順豐。在外賣市場已經飽和的時候,順豐宣佈加入,無疑是對於美團的宣戰了啊。一個新的外賣平臺的出現,那麼肯定會出臺各種優惠政策補貼騎手,這對於網友們來說就是最開心了。此外,由於順豐送快遞非常到位,所以也有許多客戶可能會選擇順豐外賣,畢竟人家送東西的速度在那邊擺著。接下來的時間,其實就是順豐以及美團各顯身手了。
順豐現在加入外賣市場,那麼肯定得弄出許多的優惠政策,不然肯定沒有人願意使用啊。而在順豐開始大顯身手之後,美團肯定也不能示弱啊,不然客戶全都被順豐拉走了,所以兩者之間,肯定會有一場“戰鬥”要打。
等順豐真正進入外賣市場之後,無論是順豐本身,還是美團,當然還有餓了麼,都會頒佈一系列的優惠補貼,這個時候最為划算的,肯定還是我們消費者啊,美團餓了麼遇強敵,1700億巨頭宣佈入局,對此,你們怎麼看?
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我就是跑順豐外賣的!這個平臺比餓了麼!美團人性化!
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順豐想多了!阿里最早是做淘點點,後來改成口碑,都做不贏餓了麼美團,才放棄了,就把餓了麼收購了,口碑也改了,還有百度,所以真的想多了!
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順豐單都沒有。所謂訂單也是美團餓了麼騎手不送的
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我覺得順豐應該另外成立一個子公司專門做外賣業務,這樣會好一些品牌不要重疊,不然也走不遠。其實現在這個外賣行業有個弊病就在於商家其實沒怎麼掙錢?反而像是為外賣這種平臺打工。
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打到美團,餓了,支援順豐
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美團對騎手剝削的太狠了
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跑了一個月,順豐的外賣單大多是餓了麼,美團的單子,
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順豐早就該加入外賣行列
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沒騎手是白搭,主要還得看對騎手的態度了。現在美團騎手希望美團倒閉,餓了麼騎手希望餓了麼倒閉。這是為什麼呢
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想要有自己的單,成為三巨頭,花大價錢推廣,每個店鋪去跑,去給商家介紹,補貼給騎手,不然商家不用你的軟體,你哪裡來的單,只要你燒錢,肯定有一半的騎手轉投過去,現在美團,餓了麼單價太低了
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感覺餓了麼要倒閉啊,今天突發奇想用一次餓了麼,快一個半小時還沒有送到
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順豐是送美團和餓了麼平臺的外賣,還是自己有平臺?
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順豐上市了,不會虧欠大補貼的,作者你別太樂觀
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我現在是美團騎手 如果順豐騎手補貼比美團高我就跳槽了
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順豐外賣是不是20分鐘送達?
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順豐外賣好,好早上點了一份湖南長沙臭豆腐,下午就送到廣東。昨晚點的新疆鮮馬奶,等一會也到了…
現在快遞競爭越來越激烈,順風做外賣有天然優勢!現在僱用的員工早上快遞配送高峰期一過,閒的時間比較多!這也是合理使用人力資源!順勢而為!如果戰!戰到最後美團可能與順豐合併!消費者最多享受一兩年福利!然後滴滴可能再參戰!然後消費者再得一段時間實惠!然後又有兩巨頭合併然後、⋯