中國經濟高速發展，各種電商平臺崛起也是非常迅速，就說各國過去的雙十一購物節，淘寶僅一天就創下了2684億元的記錄，京東也過了2000億的銷售額。各種網路電商的崛起，自然也少不了另一個行業，那就是快遞行業。

而提起快遞行業，人們首先想到的肯定是順豐。畢竟，作為快遞行業的領頭羊，順豐無論是效率還是口碑，都是非常好的。可是，今年上半年的財經報榜單上，中通的快遞業務量達到了53.7億件，同比增長了44.6%，反觀曾經的王者順豐快遞，業務量僅僅20.17億，連中通的一半都沒有，這究竟是怎麼回事呢？為什麼口碑一向很好的順豐遭遇滑鐵盧，而不顯山水的中通快遞卻崛起的這麼快。

其實這裡面一共有兩個原因，其一就是價格原因。大家都知道順豐快遞送貨快，效率高，服務好，可這後面當然需要付出代價，各種空運，快遞人員24小時馬不停蹄的運送，肯定不會是免費的，稍微熟悉一點快遞業務的人都知道，順豐的運送費比其他快遞的費用要高出20%-50%左右。對於那種比較貴重的東西，當然選擇順豐比較好，又快又穩定，可是，有時候網購一些東西，或者寄一些沒那麼急需的東西，順豐就沒那麼有優勢了，畢竟別人不著急用，選擇順豐卻要多付20%-50%的價錢，權衡之下，肯定選擇其他快遞更加划算。

第二個原因，也就是順豐的創始人拒絕了馬雲。馬雲十分看好快遞這個行業，曾找過王衛合作，一起成為中國快遞行業的領導者，而王衛卻拒絕了，那時候順豐是一家獨大，王衛覺得自己有能力包下中國快遞的所有業務，也沒有和京東合作。於是，後來馬雲就創立了菜鳥驛站，劉強東就創立了京東物流。如果單靠運貨送貨，順豐當然是一家獨大，可是，菜鳥驛站和京東物流可是背靠淘寶和京東兩大電商平臺，現在全國快遞業務量，起碼有一半是來自網購，而王衛拒絕了馬雲的合作，這就導致了現在的結果，電商平臺越加壯大，自己的順豐快遞就已經優勢不再了。

​其實，一個企業再輝煌再風光的時候，也不要看不起其他行業的合作，資訊社會發展得這麼快，誰也不知道哪天什麼行業就崛起了，有可能就是因為自己曾經拒絕了一次小小的合作，導致像現在順豐一樣的結果。