雙十一已經結束一個多星期了，還記得自己在雙十一那天青龍購物車時，感覺特別爽，可是沒過一下子就後悔了，真的是把自己這一個月的生活費都用完了，還好房租在雙十一之前先交了，不然現在的我就要找別人借錢交房租了，不過接下來的吃飯的錢還是可以用花唄的，只是下個月的生活又要節省一點了，電商真的讓我又愛又恨啊。

本來電商的出現，我認為這是一個好的購物方式，可是現在我後悔了，原來每年的光棍節我還會難過一下，畢竟自己還是單身，但是現在會很難過，因為工資基本上用來買東西了，接下來沒有錢吃飯了，不過還是要佩服一下馬雲的，他真的是開創了一個時代呢。

以前出門需要帶一些現金，這樣不太安全，結果他推出了支付寶，出門吃喝玩樂都只需要一部手機；以前購物是需要體力的，畢竟要逛很多家店去比較，然後再確定去哪家買，現在只要動動手指，在淘寶網上看各家商鋪就行；以前企業上班，要麼手寫簽到，要麼指紋打卡，可是他推出了釘釘，每次上班只要在手機上籤到就行。

然而除了這些，馬雲還改變了物流行業，大家都知道淘寶是阿里巴巴旗下的，可是作為電商平臺，如果擁有自己的物流那麼肯定會更方便，就像京東一樣，不過馬雲為什麼不建立自己的物流呢？其實這個事情他已經做過解釋了，他認為阿里巴巴是網際網路企業，他們做的專案也應該是與網際網路有關的，所以他沒有成立自己的物流公司，但是他建立了一個平臺去整合物流行業。

它就是菜鳥網路，這個是由阿里巴巴、三通一達、和一些公司聯合成立的，剛開始阿里巴巴佔股47%，後來在2017年，阿里巴巴增加了一些投資，股份也增加到了51%，現在在本月8號，又投資了233億，使得阿里巴巴的股份達到了63%，這是在今年的雙十一做準備。

阿里巴巴這樣做首先是為了自己的電商平臺，畢竟淘寶已經成立了這麼久了，市場的佔有率也不小，可不能因為物流而損失使用者，其次是物流行業的發展前景還是不錯的，雖然菜鳥網路只是為顧客提供更好的服務的一個平臺，讓快遞能夠更快達到顧客手中，但是菜鳥網路的作用還是很大的，它可以通過大資料去整合資源，讓快遞能夠在最短的時間出倉，今年雙十一最快的快遞只花了20分鐘就從倉庫到了顧客手中，而且第一億個包裹發出只花了八個小時，這就表明了物流行業越來越快了。

其實今年我也沒有買很多東西，但是我收到我的所有快遞還是等到了今天，還好這其中也沒有什麼東西急用，所以也就慢慢等了，不過我覺得這個速度還是可以接受的，畢竟有這麼多包裹需要分揀運送。大家覺得呢？歡迎留言。