電動e周匯，匯聚上週五至本週四電動大事件，短時間了解新能源市場最新動向。今天我們就來看一下，本週期（11/8~11/14）電動圈又有哪些值得關注的大事發生吧！

11月8日 · 週五 · 賓士EQC國內上市

11月8日，梅賽德斯-賓士EQC純電SUV正式登陸中國市場，標誌著其成為中國市場首款中國產豪華純電車型。賓士EQC提供2款車型可選，售價區間57.98-62.28萬元，購車可享購置稅全部減免，以及16000元的國家新能源補貼，補貼後售價56.38-60.68萬元。

該車基於賓士燃油車型GLC基礎打造，外觀上保留了傳統進氣格柵的設計，搭配可發光的賓士LOGO，為了彰顯其新能源的身份，還在大燈組以及輪圈上加入了藍色元素。

動力部分，EQC搭載了前後雙電機，其中前部電機主要用來日常城市駕駛，後電機負載提供大推力，支援四輪驅動，系統最大功率300kW，峰值扭矩765N·m，官方零百加速時間為5.1s。配備80kWh的三元鋰離子電池組，NEDC續航415km。

11月9日 · 週六 · 戴姆勒將裁1100個領導職位

今年來，戴姆勒的業績一直相當難看，這也在推動其繼續削減成本。在剛剛過去的第三季度，戴姆勒稱，在梅賽德斯-賓士品牌的利潤率從上年同期的6.3%降至6%後，其將重新評估成本。此前，梅賽德斯-賓士GLS的生產出現問題，安裝了排放作弊軟體，遭到檢方的調查和罰款。

11月10日 · 週日 · 孫燕姿發博求新能源車

"＃是時候換車了＃。"11 月 10 日中午，歌手孫燕姿在新浪微博發起了一個關於換車的話題，並由此向網友發問 " 請問現在的油電／純電車有什麼推薦的？"

微博發出後，很快便激起了對新能源汽車關注的網友們的千層浪，大家紛紛在其微博底下留言進行車型推薦以及討論，其中，就包括了新浪微博 CEO" 來總 "（其 ID 為來去之間）、來自新造車企業威馬汽車的創始人沈暉以及各路熱心品牌粉絲們。

11月11日 · 週一 · 新能源銷量同比下滑45.6%

11月11日，中汽協釋出2019年10月汽車行業產銷資料，資料顯示，10月，新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，比上年同期分別下降35.4%和45.6%。

其中純電動汽車生產完成7.8萬輛，比上年同期下降35.4%;銷售完成7.5萬輛，比上年同期下降45.6%;插電式混合動力汽車產銷均完成1.6萬輛，比上年同期分別下降44.3%和38.7%。這是中國新能源汽車自7月以來，連續第4個月同比下降，且降幅進一步擴大。

11月12日 · 週二 · 威馬推電池熱管理2.0系統

12日，威馬溫州電池工廠對媒體開放，並公開了威馬電池熱管理V2.0系統。

該系統通過管道設計的調整將柴油產生的熱量匯入乘員艙加溫，降低車載空調對電量的消耗，以提升電動車在冬季（低溫環境）的續航能力。

威馬汽車方面表示，相較上一代熱管理系統，該系統可將電動車空調消耗的電量從14.53kwh降至1.29kwh，同時電池放電效率可提高至99%（達53kwh）。同時，升級後的熱管理系統配備10升柴油艙，一次加油大約可以使用15天以上。

11月13日 · 週三 · 小鵬汽車獲小米4億美金C輪融資

13日，小鵬汽車官方宣佈成功簽署C輪融資，總金額為4億美金。

此次小鵬汽車C輪的主要投資者，主要為小米集團，同時也包含了知名私募基金和企業家投資者。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在A、B輪基礎上再次加持。

此外，小鵬汽車還獲得了招行、中信以及匯豐銀行等多家中外銀行總額達數十億人民幣無抵押信用貸款。何小鵬表示，本次融資的額度、投資者組合、投資方背景等都達到小鵬汽車的預期目標。

11月14日 · 週四 · 蔚來否認破產傳聞

11月13日，有自媒體釋出訊息稱，蔚來向律師事務所諮詢破產清算事宜。對此蔚來官方迴應稱，該自媒體的文章內容純屬造謠，誤導公眾，嚴重干擾了蔚來的正常經營。蔚來已啟動了必要的法律程式。