馬斌表示，4G時代之前，誰都沒有想到微信、短視訊會對我們的生活帶來這麼大的影響。而5G到來，所有的規則、秩序都要重構。“科達、諾基亞、雅虎，都先後倒下了。不管是多麼成功的公司，未來都有可能倒下。”他說。

談到智慧出行，他透露，車載微信馬上要正式釋出，可以實現語音播報，而不用依賴手動操作。另外，他還介紹了騰訊在產業網際網路上的發展方向，包括智慧出行、智慧醫療、智慧金融、智慧零售、智慧政務、智慧文旅等。

在移動娛樂服務方面，馬斌舉例稱，騰訊已經推出 5G 雲遊戲平臺，潛在的新商業模式包括為第三方提供雲遊戲平臺總體解決方案。

2019年8月，馬化騰在2019中國國際智慧產業博覽會上宣稱騰訊將聯手長安汽車推出微信車載版，該版本目前已經在長安汽車量產車型上搭載。

坐在車內，車主或乘客可以通過語音對微信進行控制；當收到新訊息時，語音助手會播報當前內容；當收到微信來電時，我們也可以說出“接聽”或“結束通話”來選擇操作。

當我們的微信收到來自朋友發來的餐廳微信定位，車載微信能直接根據定位快速發起導航，從而跳過解鎖手機、尋找聯絡人、設定定位、放置手機的繁瑣步驟。

而以上這些操作與手機端微信不同，微信車載版全程用語音控制，不分散注意力。微信車載版有訊息播報與回覆、檢視未讀訊息、傳送訊息、語音通話等功能，但不會有朋友圈、圖片、紅包、轉賬、表情包、小程式等功能。