特斯拉出廠汽車，圖自：品玩

整理、撰文 | 孫瀛洲編輯 | 李璐

12月25日，品玩釋出《揭蠱特斯拉（第三季）》一文，指出特斯拉上海工廠將不合格零部件安裝到特斯拉車上，並吐槽特斯拉全球副總裁、大中華區負責人朱曉彤管理作風有問題，將上海特斯拉搞成了血汗工廠：包括隔離總部與中國區的聯絡、工人高離職率、工廠加班費取消、無夜班餐食以及在今年5月取消全部普通員工的配股。

12月27日，特斯拉中國區副總裁陶琳迴應稱該文編織得離譜“已經超出我們的想象力，槽點太多都不知該從那裡開始說了”，並透露法務已經準備起訴品玩。

天眼查顯示“廣州市動景計算機科技有限公司”實際控制人為何小鵬

品玩方面釋出迴應稱“動機質疑歷來是最低階的質疑方式”，他們回覆稱，散佈誹謗謠言者“虎步獨行”，是迪思公關的員工，並懷疑特斯拉與迪思公關之間的利益關係。

然而該質疑遭到了當事人的反駁。

首先，當事人表示他的ID為：虎步狼行，也並非迪思公關員工，只是特斯拉Model3北京俱樂部群主，其職業生涯中從未有從事公關工作的經歷。

並質問品玩在迴應中所說：“經過確認，透過下圖散佈誹謗謠言的，是迪思員工，請問你們透過什麼渠道確認了一個驢唇不對馬嘴的資訊？說我發圖截圖是散佈謠言，是不是謠言那是天眼查的問題，你們通知天眼查更正資訊”。

同時，虎步狼行針對“造謠”這件事，還指出品玩在文章中的幾個問題：“品玩聲稱寫這篇文章，攢了20萬字的訪談記錄，在提筆行文中竟然出現部分上海工廠生產的ModelS這樣的字眼”，因為ModelS只有進口，品玩此前已承認此錯誤。

其次，他提出“總裝是汽車行業的四大工藝之一，總裝的生產線自動化應該是整個汽車行業的難題。但品玩文章裡寫最亂的是總裝車間……都靠人在裝。”作為親自參觀過上海工廠的車主，虎步狼行說，他認為特斯拉的裝配工藝一直被人詬病，正式因為都是機器在組裝，如果真的都是靠人組裝，“那不成勞斯萊斯了？”。

他還指出品玩在兩篇文章中出現了多出令人難以理解的低階錯誤，對文章的真實性存疑。

品玩方面在迴應天眼查截圖中，何小鵬為其股東問題時表示：2014年6月UC瀏覽器被阿里巴巴收購，作為UC運營主體的動景公司成了阿里巴巴大文娛集團下屬的主體，阿里巴巴大文娛集團實際上“被動”地成為了品玩的股東，但不代表阿里巴巴實際投資了品玩；以及，“我們不清楚為什麼何小鵬先生仍登記在冊在動景公司的股東名單裡”。

而有網友出來解釋，何小鵬還是動景股東的原因，是因為動景為增值電信業務經營企業，此類行業外商進入。而阿里巴巴註冊地點在開曼，所以動景不能被一家開曼公司持股，必須由原股東採取包括股權代持、VIE架構等方式繼續持股。所以，動景被阿里併購後，股東名單沒有任何變化。