生存是第一原則！無論如何，活下去是最重要的！

自美國製裁以來，為了生存，華為出售了世界排名第一的海底光纜業務；

出售了線上第一、綜合排行第四的榮耀手機。

既是保護相關產業鏈能更好的活下去，也是集中力量讓華為主業能抵抗更強的外部壓力。

為了活下去，華為借道3大生態建設，以求彎道超車：

一、鴻蒙生態

目前來看，鴻蒙預留三大分支：

1、手機系統、應用的完善。華為已經陸續投入近200億元開發補貼，吸引更多開發者入駐，並用高達90%的利潤分成鎖定開發者3年時間。三年足以完善至無限媲美安卓與iOS的應用數量規模。

2、車機生態的跑馬圈地。這是一個全新的賽道，都處於起始階段。但是華為加速度能力最強，目前HiCarr已經集成了超過50款主流應用，簽約合作車型超過150款，計劃2021年出廠預裝超過500萬臺。

已裝車型包括：保時捷7款、奧迪10款、凱迪拉克6款、沃爾沃4款、大眾13款、別克14款、馬自達4款、長安2款、本田4款、標誌5款、林肯4款、奇瑞5款、福特2款、Jeep3款、雪佛蘭2款、WEY2款……

3、IOT智慧家居生態。華為已經聯合國內主流家電品牌聯合釋出生態產品，包括美的、老闆、九陽、歐普等一線大廠搶先分享華為手機5億使用者流量。全速擴容線上家用智慧裝置數量，快速獲取規模優勢。

二、鯤鵬生態

即基於鯤鵬晶片+昇騰晶片構建的全棧IT生態。標準說法是數字化社會的數字基礎服務商。

大白話就是華為已經成為數字化社會最大的“地產商”。政府、企業、機構向華為租賃、購買服務用於開展運營活動。

十四五規劃草案中的新基建7大發展方向，都需要鯤鵬生態的服務支援。而華為已經整合了國內150餘家生態企業組成服務聯盟，強化鯤鵬生態的造血能力。

華為已經部署了超過60萬臺計算機、峰值達100P的算力構建全球最大算力平臺：運算1小時相當於13億人，同時用計算器算1000年。

儲備的算力是為了應對即將爆發的萬物網際網路接入海量裝置的互動計算。

2020年10月21日，人民日報主辦的全國智慧城市論壇開講。100餘位一、二線城市市長齊聚一堂，聆聽部分市長分享華為智慧城市管理經驗。

為華為智慧城市系統全面開花、結果埋下伏筆。

2020年12月9日，任正非親自出訪湘鋼，調研、推薦華為企業數字化、工業網際網路解決方案。

三、5G通訊生態

這是華為的發家產業。

5G專利數達到11423項之多，全球排名第一，佔比達到20%，超過三星1022項。

在標準必要專利（無法繞過、不可替代）方面，華為仍以2993件位居第一。

在5G基站建設合同方面，雖然華為合同數量停留在2020年2月91份，排名第三。但是華為的合同金額依然還是第一。

看似什麼都做的華為，其實有一個聚焦點，那就是“電子流”的互動。

延伸的產品線，都是為了給主業輸血。

一切為了活著！

活著的本身很艱難，延續經營就得艱難的活著，但正因為華為的艱難，能活著才具有了深刻的意義！

自強才能自救！猶如一聲驚雷，撕開迷霧，讓中華大地上的人們，都看到了正確的大道。

大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里！

努力！活著！