隨著中國經濟的快速發展和各種電子商務平臺的快速崛起，淘寶網在過去的“雙11”購物節上創下了一天2684億元的紀錄，京東銷售額突破2000億元。各種網路電子商務的興起，自然離不開另一個行業，即快遞業。

說到快遞業，人們首先想到的肯定是順豐。畢竟，作為快遞業的領頭羊，順豐在效率和信譽上都非常好。但在今年上半年財報榜單中，中通快遞業務量達到53.7億件，同比增長44.6%。相反，順豐的業務量只有20.17億，甚至不到中通的一半。怎麼了？為什麼名聲好的順豐遭遇滑鐵盧，而不顯山的中通快遞卻漲得這麼快。

事實上，有兩個原因。一是價格。我們都知道，順豐速遞的快遞速度快、效率高、服務好，但這背後當然要付出代價。各種航空運輸和24小時不間斷快遞人員肯定不會免費。稍微熟悉快遞業務的人都知道，順豐速遞的快遞費比其他快遞高出20%-50%左右。當然，對於那些更有價值的東西，最好選擇快速穩定的順豐。然而，有時當你在網上買東西或傳送一些不那麼迫切需要的東西時，順豐沒有任何優勢。畢竟，其他人並不急著要，但你選擇順豐要多付20%-50%的費用。總而言之，選擇其他快遞方式更划算。

第二個原因是順豐創始人拒絕了馬雲。馬雲對快遞業非常樂觀。他曾要求王衛合作，成為中國快遞業的領軍人物，但王衛拒絕了。當時，順豐是唯一一個。王衛覺得自己有能力把中國快遞的所有業務包下，也沒有和京東合作。隨後，馬雲創辦了菜鳥驛站，劉強東創辦了京東物流。如果單靠運貨交貨，順豐肯定是一枝獨秀。然而，彩鳥驛站和京東物流依靠淘寶和京東電子商務平臺。現在，全國快遞業務量中至少有一半來自網路購物，王衛拒絕馬雲的合作，這導致了目前的結果。隨著電子商務平臺的壯大，順豐速遞的優勢已經不復存在。

事實上，無論一個企業多麼輝煌，都不要輕視和其他行業的合作。隨著資訊社會的飛速發展，誰也不知道哪一天哪個行業會崛起。可能因為他們曾經拒絕過的合作，導致了和現在順風一樣的結果。