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隨著時代的迅速發展,現在說到最賺錢,想必大家都會想到網際網路領域,且在這行業的大佬並不是少,比如馬化騰、劉強東和馬雲,他們三位可謂是闖出了一片天地,尤其是電商的發展,讓快遞行業也跟著崛起了起來,比如大家熟悉的“三通一達”加順豐,而且今年的雙十一更是讓大家感受到了快遞像“順豐”那樣的速度。

但近日,阿里巴巴有了新的進展,申通快遞釋出了公告,表示已經與阿里巴巴簽署了收購的協議,阿里巴巴斥資99.82億持有申通的46%股權,成為了最大股東。且在3月份的時候,馬雲也投資了46億,間接性持有其14.65%的股權,所以兩者相結合的計算的話,申通是間接的“賣身”給了阿里巴巴。

不過,對於阿里巴巴這番操作也不是什麼大問題,且對於申通來說也算是一件好事,要知道,其和阿里巴巴有著千絲萬縷的關係,不過“快遞女王”且申通創始人的陳小英卻拿著146億離場,還是有很多人不理解。

說到她,可以用“傳奇”來形容,幼年喪父的她在14歲就出去工作,由於沒有受過教育,陳小英都是在紡織廠做一名普通工人而已。但在認識了丈夫聶鵬飛之後,幫助丈夫送貨的她,發現郵政實在是太慢了,也是從中看到了快遞的商機,便決定創業,成立申通快遞。

可是在公司有了明顯的業績之時,丈夫的離世讓她備受打擊,就連合夥人都相繼離開,成立了中通、韻達、圓通,從而有了“三通一達”。不過陳小英並沒有氣餒,剛開始在馬雲向快遞公司發出邀請的時候,眾人都拒絕,就申通快遞答應了。

也正是因為如此,申通獲得了迅速發展的機會,在去年就達到了810億,而陳小英就獲得117億。現在,申通已經成立了26個年頭,雖然現在“功成身退”,但可以看到她“快遞女王”的稱號並非浪得虛名,你們覺得呢?

最新評論
  • 1 #

    記得當年老馬好像說過他絕對不搞物流,還說劉強東自建物流是錯誤的

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    不搞物流可能真的幹不過京東了!雙Ⅱ淘寶,京東各下了一單!京東兩天送達!淘寶一星期還沒快遞收貨這就是差劇果斷退貨

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    郵政要不是國家給撐著早玩完了

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    為什麼阿里都是收購人家騰訊都是入股呢。收購就是不能讓別人擁有,入股就是幫助人家減少負擔。

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    快遞界最明智的兄妹

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    等阿里再多控股一兩家快遞,快遞費飛漲的時候就會來

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    中通就是蝸牛,慢,慢慢,很慢,慢的你已經沒有耐心再繼續等待下去了,然後我就投訴~~也是很慢的再爬

  • 8 #

    看到標題圖片有順豐點進來的 誰知道還不是

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    馬雲確實不下場搞物流啊!都是拿錢買買買現成的不好嗎?

  • 10 #

    中國的民營企業見好就收是正確的選擇……

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    巨頭?申通?還有人敢發申通?同城一星期不是夢

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    聶騰飛才是中國物流鼻祖

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    申通最慢的快遞,比優速還慢

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    我就不愛京東里面東西貴好多

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    百世快遞雙十一下的單現在在還沒拿到

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    巨頭越來越大壟斷各行各業

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    三通一達不早就被馬雲收購了嘛

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    反壟斷,必須拆分阿里!

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    不是國有搞壟斷,玩過頭早晚死路一條。

  • 整治雙十一購物亂象,國家再次出手!該跟這些套路說再見了
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