11月25日，美國FF（“法拉第未來汽車”）總部將舉行賈躍亭債權人會議。屆時賈躍亭將當面道歉，並與債權人委員會和全體債權人一起討論破產重組提議，同時介紹FF公司目前的融資和IPO計劃，併發出參與FF91試駕體驗的邀請。

這將是賈躍亭赴美兩年以來，第一次與國內債權人的正式見面，這場美國的“約會”真能如期舉行嗎？

對此，一財聯絡了多位國內的債權人，確認已經收到了賈躍亭方面的直接邀約。數位債權人正在準備赴美的手續。某券商相關人士透露，此前從沒有收到過賈躍亭方面的任何聯絡，這次收到了關於在美申請破產重組的檔案，他們正在研究商討中。

上月，賈躍亭在美國主動申請個人破產重組。若該方案成立，將設立還債信託，並在條件滿足時將賈在美全部資產轉讓給債權人，包括賈躍亭目前持有的法拉第未來的控股母公司 Smart King股權。根據美國破產法，該方案的通過需要超過半數債權人同意，且同意參與的債權人所持有的債券價值不少於總額的三分之一。

隨後的10月25日，由五家債權人企業組成的無擔保債權人委員會成立，分別為平安銀行北京分行、中國民生信託有限公司北京分公司、上海樂昱創業投資管理中心、江陰市海瀾投資控股有限公司和上海啟程月明投資合夥企業，其中四家位列賈躍亭前二十位債權人名單。債權人委員會之一的上海樂昱在採訪中透露會派代理律師和代表前往美國債權人會議。

美國破產法院公開的檔案顯示，原定於美國當地時間11月8日的投票截止日期被臨時取消，原因是委員會和部分債權人不同意現有的重組方案，賈躍亭方面提出將採用更傳統的流程來確認方案並暫時撤回合併聽證會的提議。新的投票截止日期將在12月舉行的聽證會上由法院確定。

談及破產重組的方案，受訪的債權人態度不一。債權人委員會相關人士明確表示反對態度，聲稱所有債權人的訴求是一致的，那就是拿回屬於自己的欠款。同時，也有債權人在接受採訪時表示，願意去現場聽一下賈躍亭的說法，同時聽聽其他債權人的想法，再做進一步的考慮。

此外，對於FF（“法拉第未來汽車”）公司以及FF91的現狀，受訪的債權人均表示不太清楚，得到的資訊均來自新聞和網路，難辨真偽因此難以評價。有債權人也表達出希望這次去美國，能夠實地考察FF公司的情況以及了解未來計劃的想法。

這場即將到來的債權人會議上，雙方能否就破產重組方案達成共識？它會成為賈躍亭還債之路破局的關鍵嗎？FF公司的B輪融資和FF91的量產現在又進行到了哪一步？